[实用新型]一种潜孔锤钻机有效

专利信息
申请号: 202020832476.2 申请日: 2020-05-19
公开(公告)号: CN213205534U 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 杨俊志;李小明 申请(专利权)人: 杨俊志;李小明
主分类号: E21B4/14 分类号: E21B4/14;E21B7/02;E21B7/04;E21B12/00
代理公司: 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 代理人: 王苑祥
地址: 057350 河北省邯郸*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 潜孔锤 钻机
【说明书】:

一种潜孔锤钻机,属于工程机械技术领域,包括行走机构、设置在行走机构前端的变幅支撑机构及设置在变幅支撑机构上的钻孔机构,所述钻孔机构借助卷扬机构在龙门支撑架中的垂直导向滑轨上具有往复位移自由度,所述钻孔机构包括设置在垂直导向滑轨上的潜孔锤和配套设置在潜孔锤上端的动力提供机构。通过对潜孔锤和动力机构进行结构优化和改进,使之具有正反循环、螺旋钻和旋挖钻等多重功能,在潜孔锤作业把地层打碎的同时,由泥渣泵将碎屑通过钻头内的出渣口和双层套管式钻杆的内管排出,保证了钻机的工作效率。

技术领域

本实用新型属于工程机械技术领域,具体涉及一种潜孔锤钻机。

背景技术

潜孔锤钻机的实质,是在凿岩过程中使冲击器潜入孔内,以减小由于钎杆传递冲击功所造成的能量损失,从而减小孔深对凿岩效率的影响;现有的潜孔锤钻机在使用的过程中存在一定的弊端,机器在钻井工作时会产生碎屑,这些碎屑会增加钻机的工作压力,从而降低其工作效率。为解决上述问题,现有技术中,通过在钻井过程中增加泡沫混合流体,利用泡沫混合流体将产生的碎屑返出到井口之外,从而减小孔内液柱密度,减轻设备工作压力。

目前正反循环的钻机,动力输出的转速是不变的,是通过齿轮拨动齿轮(齿与齿之间的咬合面积小)实现减速的,在遇到不同的地层环境作业时,其动力输出转速是一致的,如:遇到坚硬的石头使目前的正反循环钻机容易造成钻头损坏率高、钻杆弯曲变形折断、主机不稳定等情况使作业效率降低,在遇到全是土层时不能提高转速使其作业效率不高;因此急需一种可根据不同地层改变其动力输出适合作业的转速、扭矩更大、效率更高的潜孔锤钻机。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种潜孔锤钻机,通过对潜孔锤和动力机构进行结构优化和改进,使之具有正反循环、螺旋钻和旋挖钻等多重功能,在潜孔锤作业把地层打碎的同时,由泥渣泵将碎屑通过钻头内的出渣口和双层套管式钻杆的内管排出,保证了钻机的工作效率。

本实用新型采用的技术方案是: 一种潜孔锤钻机,包括行走机构、设置在行走机构前端的变幅支撑机构及设置在变幅支撑机构上的钻孔机构,所述变幅支撑机构包括设置在行走机构前端的短支撑架、铰接在短支撑架自由端的龙门支撑架以及两端分别铰接在龙门支撑架中部和行走机构上的伸缩机构,所述钻孔机构借助卷扬机构在龙门支撑架中的垂直导向滑轨上具有往复位移自由度,所述钻孔机构包括设置在垂直导向滑轨上的潜孔锤和配套设置在潜孔锤上端的动力提供机构;所述潜孔锤包括形状呈凸型的外壳、沿外壳中轴线套装在外壳内呈倒Y型的排渣管、设置在外壳内中部的油气仓、设置在外壳内下部并与油气仓连接的冲击器组以及周向均匀设置在外壳上的进水管;所述油气仓上端与由外壳上部和排渣管之间空隙构成的进气管连通。

进一步地,所述动力提供机构借助双层套管式钻杆与潜孔锤上端连接、包括:与双层套管式钻杆上端连接调速减速机、与调速减速机输入端连接的动力电机,所述双层套管式钻杆包括外管和套装在外管内的内管,内管上端与渣浆泵连接、下端与排渣管连接,内管和外管之间间隙构成的输气管连接在油气仓的进气管和空压机之间。

进一步地,所述调速减速机包括三环减速机、与三环减速机两个输入轴连接的调速机构,所述调速机构的输入端与动力电机连接;所述调速机构包括花键调速轴、套装在花键调速轴上且与三环减速机输入轴齿轮啮合的调速齿轮组、与调速齿轮组配合的拨杆机构以及配套设置在调速齿轮组和花键调速轴之间的定位机构。

进一步地,所述定位机构包括均匀排列在花键调速轴上的环形限位槽、设置在调速齿轮组上且垂直于花键调速轴轴线的安装孔、借助定位塞设置在安装孔内的弹簧以及设置在弹簧一端的定位珠,所述定位珠与环形限位槽配合形成调速齿轮组和花键调速轴的定位结构。

进一步地,所述拨杆机构包括与花键调速轴平行设置且位于两个花键调速轴之间的调节滑杆、套装在调节滑杆上的调节滑套、设置在调速齿轮组一端的拨叉、连接在拨叉和调节滑套之间的连接杆以及设置在调节滑套上的拨杆。

进一步地,所述卷扬机构包括设置在行走机构上的卷轴和配套的驱动机构、借助滑轮连接在卷轴和钻孔机构之间的钢丝绳。

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