[实用新型]一种汽车车门线束用防脱落橡胶保护套

说明书

本实用新型公开了一种汽车车门线束用防脱落橡胶保护套，具体涉及汽车配件技术领域，一种汽车车门线束用防脱落橡胶保护套，包括橡胶保护套本体，所述橡胶保护套本体顶部设有上保护套，所述上保护套下方设有下保护套，本实用新型通过在安装线路时转轴转动打开上保护套与上保护套，将线路放置第一隔热线槽与第二隔热线槽，第一隔热线槽和第二隔热线槽，包裹住线路，达到隔热效果，通过膨胀钉将第一固定盘与第二固定盘固定在车门上，达到便于固定安装的效果，安装有滤网，通风散热，阻挡灰尘和雨水的进入，更好的保护了线路，第一固定盘和第二固定盘包裹住上保护套和下保护套，使其不易脱落。设有防腐层，使其具有更好的具有抗腐蚀作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车前门线束橡胶保护套。

背景技术

随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭，汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。一种汽车前门线束橡胶保护套是用于汽车前门和汽车车身连接，防止汽车线路磨损，在自然使用过程中防止泥水混合物进入车门和车体造成汽车电器短路，防止汽车发生电器故障和火灾的部件，普通的汽车前门线束橡胶保护套安装不牢固，容易脱落；而且有的线束橡胶保护套太硬，不容易弯曲，就会造成线束橡胶保护套与线束之间的摩擦，不利于线束的保护；在剧烈的汽车振动下，线束橡胶保护套弯曲容易折损，起不到保护的作用，使用寿命低。

现有技术存在以下不足：不方便拆卸、安装和维修，橡胶保护套太硬，不容易弯曲，就会造成线束橡胶保护套与线束之间的摩擦，不利于线束的保护；在剧烈的汽车振动下，线束橡胶保护套弯曲容易折损，起不到保护的作用，使用寿命低，安装在车窗上会因为汽车行驶过程中的震动容易导致脱落，不容易散热，温度太高容易造成火灾。

因此，发明一种汽车车门线束用防脱落橡胶保护套很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种汽车车门线束用防脱落橡胶保护套，本实用新型通过转轴转动打开上保护套与所述上保护套，将线路放置第一隔热线槽与第二隔热线槽，通过上保护套与下保护套的闭合而闭合第一隔热线槽和第二隔热线槽，将第一固定盘与第二固定盘固定在车门上，以解决现有的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种汽车车门线束用防脱落橡胶保护套，包括橡胶保护套本体，所述橡胶保护套本体顶部设有上保护套，所述上保护套下方设有下保护套，所述上保护套下保护套外表面套接固定悬挂装置；

所述下保护套内部固定设有第二减震板，所述第二减震板顶部开设有第一隔热线槽，所述第一隔热线槽一侧固定设有转轴，所述第二减震板上方设有第一减震板，所述第一隔热线槽上方开设有第二隔热线槽，所述第二减震板一侧设有顶部散热孔，所述顶部散热孔下方设有底部散热孔，所述下保护套一侧固定设有强力固定胶带；

所述固定悬挂装置顶部固定设有第一固定块，所述第一固定块一侧设有第二固定块，所述第二固定块一侧固定连接强力橡胶板，所述强力橡胶板一侧设有固定板，所述固定板内部设有一侧固定设有膨胀钉，所述第一固定块底部固定设有第一固定盘，所述第二固定块底部固定设有第二固定盘。

优选的，所述上保护套与所述上保护套一端通过转轴固定连接，另一端通过强力固定胶带固定可拆开连接。

优选的，所述第一隔热线槽与第二隔热线槽、第一固定块与第二固定块、上保护套与下保护套、第一固定盘与第二固定盘均为开合连接，强力橡胶板与膨胀钉为固定连接。

优选的，所述顶部散热孔和底部散热孔均开设在上保护套与下保护套两端。

优选的，所述第一固定块与第二固定块的数量为两个，分别固定在第一固定盘与第二固定盘顶部和底部相同的位置上，所述第一固定块与第二固定块内部均开设有钉孔。