[实用新型]一种车用逃生窗

说明书

本实用新型属于逃生窗技术领域，具体涉及一种车用逃生窗，包括窗架，窗架设有上转动片和下转动片，上转动片和下转动片共同设有窗框，窗框设有第一斜面，窗架设有第二斜面，窗框设有锁扣，窗架设有锁紧机构，锁紧机构包括安装横板，安装横板设有弹簧槽，弹簧槽设有锁栓槽，锁栓槽设有锁扣槽，锁栓槽设有锁栓，锁栓设有第三斜面，锁栓设有推板，推板设有拨块，弹簧槽设有弹簧，安装横板设有盖板，盖板设有条形槽；本实用新型提供一种车用逃生窗，能够在遇到紧急情况需要打开车窗时将车窗快速打开，无需将车窗玻璃击碎，这样不仅解决了使用者不能有效破窗的问题，而且还避免了被破碎后的玻璃碎片划伤。

技术领域

本实用新型属于逃生窗技术领域，具体涉及一种车用逃生窗。

背景技术

公交车逃生是一个全民话题，在乘坐公交车的过程中，公交车的车载电视中经常播放关于紧急情况下如何快速逃生的视频和方法。通常逃生的方式是破窗逃生，即使用安全锤砸破车窗玻璃，通过安全锤破窗，需要正确使用安全锤，安全锤的正确使用方法是：在使用汽车安全锤时，要把四指并拢握住把柄，大拇指在外贴紧中指。握的时候要握紧，手不能发抖，然后用力敲击车窗玻璃的四个角中的一个，因为钢化玻璃最薄弱的部位是四个角处。但是，通常紧急情况发生后，乘客在慌乱的情况下，很难做到正确的使用安全锤，例如安全锤的尖部不能有效垂直于玻璃受力点，双手发抖，不能有效发力等，所以造成破窗失败，存在较大的安全隐患，并且当使用安全锤将车窗敲碎后，车窗边框可能存在较多的玻璃碎片，当乘客穿过车窗时，容易被玻璃碎片划伤。针对上述问题，我们设计了一种车用逃生窗。

实用新型内容

本实用新型的目的是：旨在提供一种车用逃生窗，用于解决背景技术中存在的问题。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种车用逃生窗，包括窗架，所述窗架左右两侧中部均铰接有上转动片，所述窗架左右两侧下部均铰接有下转动片，两个所述上转动片和两个所述下转动片共同铰接有一个窗框，所述窗框设有玻璃，所述窗框下端靠近窗架一侧设有第一斜面，所述窗架下端设有与一斜面相匹配的第二斜面，所述窗框上端靠近窗架一侧设有两个锁扣，所述窗架上侧固定连接有与两个锁扣相匹配的锁紧机构，所述锁紧机构包括安装横板，所述安装横板远离窗框一侧中部设有弹簧槽，所述弹簧槽左右两端均设有锁栓槽，所述锁栓槽左右两端均设有与锁扣相匹配的锁扣槽，两个所述锁栓槽均装配有与锁扣相匹配的锁栓，两个所述锁栓相远离一端均设有与锁扣相匹配的第三斜面，两个所述锁栓相靠近一端均设有与弹簧槽相匹配的推板，两个所述推板远离窗框一侧均设有拨块，所述弹簧槽内装配有弹簧，所述弹簧位于两个推板之间，所述安装横板远离窗框一侧可拆卸固定连接有盖板，所述盖板中部设有与拨块相匹配的条形槽，所述盖板靠近安装横板一侧设有与两个锁栓槽相匹配的锁栓限位凸台。