[实用新型]管桩自动张拉机

说明书

本实用新型公开了一种管桩自动张拉机，属于混凝土管桩预应力钢筋张拉技术领域。其解决了现有技术中管桩张拉机位置不精确、对位麻烦和操作复杂的缺陷。其主要包括小车、升降装置、承力装置、张拉丝杆驱动装置、自动锁螺母装置和控制装置，所述小车包括车体，车体上安装第一车轮和第一导轨；所述升降装置包括升降机构和第二车轮，第二车轮安装在第一导轨上；所述承力装置安装在升降机构上；张拉丝杆驱动装置和自动锁螺母装置均安装在承力装置上。

技术领域

本实用新型属于混凝土管桩预应力钢筋张拉技术领域，具体地说，尤其涉及一种管桩自动张拉机。

背景技术

在管桩的生产过程中，管模中的钢筋笼或轴向主筋构件需要进行预应力张拉，预应力张拉就是对钢筋笼或轴向主筋构件预加张拉力，然后被施加张拉力的钢筋笼或轴向主筋构件将产生预应力，同时使得各构件产生相应的形变，来抵抗管桩本身所受到的各种荷载。目前，管桩生产的预紧力张拉时，是管桩模具摆放在工作台上，位置不精确固定，对位麻烦，操作复杂，张拉效率低，控制精度不高，影响管桩的质量。为此，将管桩张拉设置为一种横向、纵向、上下均可调，各张拉操作动作，张拉力控制均采用智能化控制，现提出一种管桩自动张拉机。

发明内容

本实用新型目的是提供一种管桩自动张拉机，以克服现有技术中管桩张拉机位置不精确、对位麻烦和操作复杂的缺陷。

本实用新型是采用以下技术方案实现的：一种管桩自动张拉机，包括小车、升降装置、承力装置、张拉丝杆驱动装置、自动锁螺母装置和控制装置，所述小车包括车体，车体上安装第一车轮和第一导轨；所述升降装置包括升降机构和第二车轮，第二车轮安装在第一导轨上；所述承力装置安装在升降机构上；张拉丝杆驱动装置和自动锁螺母装置均安装在承力装置上。

进一步地，所述升降机构包括升降底座和升降平台，升降底座底部安装第二车轮。

进一步地，所述承力装置包括承压管、承压座和保持架，承压管与承压座连接，承压座与升降平台连接，保持架与承压座连接。

进一步地，所述张拉丝杆包括张拉丝杆、锁紧螺母、驱动器、安装架和导向装置，张拉丝杆一端安装张拉接头，张拉丝杆分别连接驱动器和锁紧螺母，驱动器与安装架连接，安装架和导向装置均与保持架连接，张拉接头与张拉丝杆连接。

进一步地，所述自动锁螺母装置包括机架，机架与承压管连接，机架上分别安装第二导轨、张紧装置、导向件、升降件、皮带和皮带轮，皮带与皮带轮连接，皮带与张紧装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型可以实现横向、纵向、上下均可调，工人在对位时更加简单，而且对位精准，管桩质量更高。

附图说明

图1是本实用新型的前视图；

图2是本实用新型的后视图；

图3是本实用新型的左视图；

图4是本实用新型的俯视图。

图中：1、小车；2、升降装置；3、张拉接头；5、承力装置；6、张拉丝杆驱动装置；7、自动锁螺母装置；8、控制装置；11、千斤顶；12、张拉丝杆；14、第一动力装置；15、第一车轮；16、第一导轨；17、车体；18、第二动力装置；19、第三动力装置；20、第二车轮；21、防跑偏装置；22、升降平台；23、第四动力装置；24、导向件；25、升降件；27、张紧装置；28、驱动器；29安装架；30、导向装置；31、保持架；32、升降机构；33、升降底座；34、承压管；35、承压座；36、锁紧螺母；37、第二导轨；38、机架；39、皮带轮；40、皮带。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。