[实用新型]一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构有效

专利信息
申请号: 202020834206.5 申请日: 2020-05-19
公开(公告)号: CN212404885U 公开(公告)日: 2021-01-26
发明(设计)人: 李玲玉;黄灿;陈松洲;王阅章;李鸣;李志文 申请(专利权)人: 中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司
主分类号: E01D21/08 分类号: E01D21/08;E01D4/00;E01D2/04;E01D101/30
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 阴知见
地址: 101117 北京市通*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 拱桥 整幅 组合 转体 结构
【说明书】:

实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构,包括用于固定拱肋自由端的固定端拱座和用于固定拱肋转动端的转体系统,转体系统包括用于完成拱肋平面转动的平转体系和用于完成拱肋竖直平面内上提和下放的竖转体系,平转体系包括下转盘、平转系统、上转盘以及牵引系统;竖转体系包括竖转铰、扣索、扣塔以及后锚系统,拱肋的中部设置有V型撑架,V型撑架自由端通过撑架连杆固定,扣索依次通过拱肋自由端、V型撑架上端的撑架连杆后锚固于上转盘,解决了现有拱桥施工存在的双侧转体拱座开挖量大、防护困难、施工精度控制难度大的问题。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构,尤其涉及一种适用于单侧场地受限的钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构。

背景技术

随着钢结构在各种桥梁上的应用,大大提高了桥梁的跨越能力,增加了桥梁承重结构的稳定性,钢箱拱以其超级强大的跨越能力而受到桥梁设计者的青睐。但是山区拱桥建设由于地形复杂,受到各种因素如地形、气候和地质水文的制约面临着诸多困难,拱桥常见施工方法有缆索吊装法及转体施工法。缆索吊装斜拉扣挂法施工工艺技术比较成熟、可靠,但是对于第四系土层和强风化破碎地层以及岩溶相对较发育地区,地基承载力低,吊扣系统因两岸地质条件限制,锚碇布设比较困难;或由于地形限制,存在锚锭距扣塔距离太短或太长的问题,影响缆索吊系统受力;缆索吊装高空作业工期长,安全风险高。传统拱桥转体施工方法,峡谷两侧对称进行转体施工,在拱顶合龙,两侧均需设置平转系统,由于平转转盘尺寸较大导致开挖量大,防护困难,影响山体的稳定,易诱发地质灾害;同时两岸分别进行转体施工,安全风险较高,施工精度控制难度较大。

本实用新型针对传统拱桥施工存在的不足,采用一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构及施工方法,根据桥位地形条件和桥梁结构特点,在拱座后方引桥或路基上利用低矮支架完成拱肋节段拼装后,进行拱上K撑安装,增加拱肋稳定性,然后采用平转+竖转相结合的方式进行整幅单侧转体合龙。本实用新型解决了“V”形河谷陡峭山体斜坡上缆索吊装斜拉扣挂法锚碇布设困难、安全风险高以及双侧转体拱座开挖量大、防护困难、施工精度控制难度大等难题,保障了施工质量,降低安全风险,且施工方便,降低施工成本。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型为了解决现有拱桥施工存在的双侧转体拱座开挖量大、防护困难、施工精度控制难度大的问题,提供一种施工方便、安全可靠、材料投入少且便于拱桥合龙的钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构。

为达到上述目的,本实用新型提供一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构,包括用于固定拱肋自由端的固定端拱座和用于固定拱肋转动端的转体系统,转体系统包括用于完成拱肋平面转动的平转体系和用于完成拱肋竖直平面内上提和下放的竖转体系;

平转体系包括坐落在地基上的下转盘、固定安装在下转盘上的平转系统、转动安装在平转系统上的上转盘以及与上转盘可拆卸连接的牵引系统;

竖转体系包括安装在上转盘内侧且用于固定待拼装拱肋的竖转铰、安装在上转盘外侧的两根扣索、安装在上转盘上的扣塔以及固定安装在上转盘外侧用于平衡固定上转盘的后锚系统,拱肋的中部设置有V型撑架,V型撑架自由端通过撑架连杆固定,其中一根扣索依次通过拱肋自由端、V型撑架上端的撑架连杆后锚固于上转盘。V型撑架以及撑架连杆的设置,能够改变拉索方向,在拱肋前端形成一个向上的荷载分量,便于拱肋的竖转,如果没有V型撑架的话,拱肋前端这个拉索方向几乎是水平的,起不了竖转的作用。

进一步,拱肋在拱肋转动端的上转盘后方利用支架分幅拼装,分幅拼装后的拱肋间安装有K撑。

进一步,平转系统包括设置在上转盘和下转盘之间的球铰和固定安装在下转盘上便于球铰移动的环形滑道,球铰和环形滑道的中心处固定安装有定位销轴,上转盘底部于环形滑道的上方周向间隔设置有脚撑。

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