[实用新型]移动充电系统

说明书

本实用新型公开了一种移动充电系统，用于为电动车的电池充电。该移动充电系统包括控制系统、移动充电装置和车辆检测系统，移动充电装置包括移动设备和供电装置，供电装置设于移动设备上，供电装置用于与电动车的电池电连接，移动设备与控制系统信号连接。车辆检测系统包括检测单元和定位单元，检测单元与定位单元均与控制系统信号连接，定位单元用于检测电动车的位置信息并将位置信息传送至控制系统，检测单元用于检测电动车的电池电量并将电池电量传递给控制系统。当电池电量低于第一设定阈值时，控制系统能够根据电动车的位置信息发出信号控制移动设备移动至电动车的位置。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电技术领域，尤其涉及一种移动充电系统。

背景技术

电动车以其绿色环保的优点在人们生活中的应用越来越广泛。现有电动车辆充电时需要到特定的地点通过充电桩进行充电，在往返过程中需要消耗电动车的电池电量。当电动车与充电桩的距离较远时，容易出现电动车还未行驶至充电桩的位置而电动车电池电量消耗完毕的情况。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种移动充电系统，以解决充电桩固定带来的消耗电动车电池电量的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种移动充电系统，用于为电动车的电池充电，包括：

控制系统；

移动充电装置，所述移动充电装置包括移动设备和供电装置，所述供电装置设于所述移动设备上，所述供电装置用于与所述电动车的电池电连接，所述移动设备与所述控制系统信号连接；

车辆检测系统，包括检测单元和定位单元，所述检测单元与所述定位单元均与所述控制系统信号连接，所述定位单元用于检测所述电动车的位置信息并将所述位置信息传送至所述控制系统，所述检测单元用于检测所述电动车的电池电量并将所述电池电量传递给所述控制系统；

当所述电池电量低于第一设定阈值时，所述控制系统能够根据所述电动车的位置信息发出信号控制所述移动设备移动至所述电动车的位置。

进一步地，所述供电装置包括动力电池组件和配电模块，所述配电模块电连接于所述动力电池组件，所述配电模块用于与所述电动车的电池电连接。

进一步地，所述供电装置包括发电机组和配电模块，所述配电模块电连接于所述发电机组，所述配电模块用于与所述电动车的电池电连接。

进一步地，所述供电装置包括发电机组、动力电池组件和配电模块，所述动力电池组件电连接于所述发电机组和配电模块，所述配电模块用于与所述电动车的电池电连接。

进一步地，所述配电模块与所述电动车的电池之间的连接方式为接触式连接。

进一步地，所述配电模块包括第一充电接口，所述电动车的电池上设有第二充电接口，所述第一充电接口用于连接所述第二充电接口。

进一步地，所述配电模块上设有第一充电感应器，所述电动车的电池上设有第二充电感应器，所述第一充电感应器用于与所述第二充电感应器信号连接。

进一步地，所述第一充电感应器与所述第二充电感应器之间的感应方式为电磁感应、微波感应或磁共振。

进一步地，所述移动充电装置的数量为多个。

进一步地，所述移动充电装置上设有位置传感器，所述位置传感器与所述控制系统信号连接，所述位置传感器用于传递所述移动充电装置的位置信息，所述控制系统根据所述移动充电装置的位置信息和所述电动车的位置信息指派距离所述电动车最近的所述移动充电装置移动至所述电动车的位置。

实施本实用新型实施例，将具有如下有益效果：