[实用新型]一种胎面定位输送架有效
申请号: | 202020837509.2 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212531666U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 李源;赵永刚;王新光;刘海青;唐俊萍;尚永峰 | 申请(专利权)人: | 万达集团股份有限公司;山东万达宝通轮胎有限公司 |
主分类号: | B65H23/16 | 分类号: | B65H23/16;B65H20/02;B65H21/00;B29D30/30;B29D30/26;B29C31/00 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 杜亚男 |
地址: | 257500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 输送 | ||
本实用新型涉及轮胎设备领域,具体地涉及一种胎面定位输送架,包括基座、前部输送压辊、后部输送压辊和传动辊;基座上安装有前部输送压辊支撑板和后部输送压辊支撑板;前部压辊支撑板上安装有前部输送压辊架传动轴;前部输送压辊架传动轴上固定安装有前部输送压辊支撑架,前部输送压辊支撑架上安装有前部输送压辊;后部输送压辊支撑板上安装有后部输送压辊架传动轴;后部输送压辊架传动轴上固定安装有后部输送压辊支撑架,后部输送压辊支撑架上安装有后部输送压辊;前部输送压辊与后部输送压辊通过连杆连接,连杆与输送压辊起落气缸连接;本实用新型降低了出现胎面局部、整体偏的现象,减少了废次品的产生,提高了产品质量。
技术领域
本实用新型涉及轮胎设备领域,具体地涉及一种胎面定位输送架,应用于二次成型机胎面固定夹持。
背景技术
在成型生产过程中对在二次成型机正常胎面进料时,胎面压辊的定位块是空悬的,在一定程度上容易造成胎面进料过程中,出现胎面偏、容易胎面纠偏变形、贴合胎面时带束鼓自动旋转定位胎面夹持状态不稳、接头角度偏移的隐患。因此,有必要设计一种胎面定位输送架,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种胎面定位输送架,以解决现有技术中贴合胎面时容易胎面偏、胎面对中性差、贴合胎面时带束鼓自动定位接头角度不稳定的问题,提高了工艺要求,降低了废次品产生。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:
一种胎面定位输送架,包括基座、前部输送压辊、后部输送压辊和传动辊;所述基座上安装有传动轴,基座的两侧边沿固定安装有两个前部输送压辊支撑板和两个后部输送压辊支撑板;两个前部压辊支撑板之间通过轴承安装有前部输送压辊架传动轴;前部输送压辊架传动轴上固定安装有前部输送压辊支撑架,前部输送压辊支撑架上安装有前部输送压辊;两个后部输送压辊支撑板之间通过轴承安装有后部输送压辊架传动轴;后部输送压辊架传动轴上固定安装有后部输送压辊支撑架,后部输送压辊支撑架上安装有后部输送压辊;前部输送压辊与后部输送压辊通过连杆连接,连杆与设置在后部输送压辊支撑板上的输送压辊起落气缸连接。
进一步的,所述连杆包括第一连杆、第二连杆和第三连杆;第一连杆一端与后部输送压辊架传动轴一端固定连接,另一端与输送压辊起落气缸的输出端铰接;第二连杆两端分别与第一连杆、第三连杆铰接;第三连杆一端与前部输送压辊架传动轴固定连接;前部输送压辊与后部输送压辊由连杆连接同时动作,连杆由输送压辊起落气缸驱动。当胎面裁切完成向前输送时,前部输送压辊与后部输送压辊,由输送压辊起落气缸驱动保持压下状态,待输送到位后由输送压辊起落气缸驱动抬起,确保胎面定位准确。
进一步的,所述第一连杆与第三连杆平行设置,所述第二连杆与输送压辊起落气缸的输出方向平行设置。
进一步的,所述胎面定位输送架还包括驱动电机;所述驱动电机通过驱动链轮与电机传动链条连接,电机传动链条通过三排驱动链轮与后部输送压辊驱动链条、中间传动链条连接;后部输送压辊驱动链条与驱动后部输送压辊的后部输送压辊传动链轮连接;中间传动链条通过双排链轮与前部输送压辊驱动链条连接,前部输送压辊驱动链条与驱动前部输送压辊的前部输送压辊传动链轮连接。
本实用新型的技术效果:
与现有技术相比,本实用新型的一种胎面定位输送架,降低了出现胎面局部、整体偏的现象,减少了废次品的产生,提高了产品质量,对胎面色线以及贴合对中性容易确认,胎面接头定位可以稳定控制在一定范围内提高外观以及均匀性合格率。本实用新型胎面传送定长,胎面压辊在压合位置,进行胎面接头裁切;胎面压辊保持在压合位置,胎面输送到传送架前端;带束鼓自动进行胎面接头定位,胎面压辊保持在压合位置,胎面传送架到达贴合鼓前端;进行胎面贴合,胎面压辊抬起,其整体结构设计合理,应用环境良好。
附图说明
图1为本实用新型主视图;
图2为本实用新型俯视图;
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