[实用新型]一种可切换台车挂板装置有效

专利信息
申请号: 202020838148.3 申请日: 2020-05-19
公开(公告)号: CN213136719U 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 孙相沣;黄冬磊;高海涛;朱璐璐;肖杨;朱正伟;甘威;彭小兵;李敏;董杰 申请(专利权)人: 格力电器(合肥)有限公司;珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B25H3/04 分类号: B25H3/04
代理公司: 广州市时代知识产权代理事务所(普通合伙) 44438 代理人: 卢浩
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 切换 台车 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种可切换台车挂板装置,包括放置底板和连接板,其中,所述的连接板的底边与所述放置底板异面连接,还包括可调式放置机构,所述可调式放置机构与连接板的顶端连接且所述可调式放置机构能够绕着连接板的顶端翻转;所述可调式放置机构包括放置架以及安装在放置架上的多个可旋转固定部,所述的放置架为镂空的方框结构且能够绕着接板的顶端翻转,所述放置架的内部设有多个分隔件,所述分隔件将所述放置架分为多个放置区,所述放置架的一侧与所述连接板的顶端连接。本实用新型的可切换台车挂板装置可实现多个机型产品生产的通用性,提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及用于放置轻便工具或工件的轻便台座或支架,具体涉及一种台车挂板装置。

背景技术

氦检生产线需要对接总装多条线体,生产的机型复杂且多,主要涉及有LD机型蒸发器、小风管蒸发器、风管蒸发器,传统的做法是针对生产的产品机型更换相对应的台车挂板,由于环线工装来回切换,平均每天转机停线约35分钟,同时生产岗位排布生产平衡率低下,一定程度上制约了线体产能,主要问题如下:

1.由于环线工装来回切换,增加了转机停线的时间和频率,生产效率低下;

2.现场物料放置空间不足,造成物料周转不开,造成等待或者寻找浪费;

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种可切换台车挂板装置,该可切换台车挂板装置可实现多个机型产品生产的通用性,提高生产效率。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

一种可切换台车挂板装置,包括放置底板和连接板,其中,所述的连接板的底边与所述放置底板异面连接,其特征在于,还包括可调式放置机构,所述可调式放置机构与连接板的顶端连接且所述可调式放置机构能够绕着连接板的顶端翻转固定;所述可调式放置机构包括放置架以及安装在放置架上的多个可旋转固定部,所述的旋转固定部能固定放置产品防止脱落;所述的放置架为镂空的方框结构且能够绕着接板的顶端翻转,所述放置架的内部设有多个分隔件,所述分隔件将所述放置架分为多个放置区,所述放置架的一侧与所述连接板的顶端连接。

本实用新型的工作机理如下:在生产运输的工程中,需要切换不同机型的产品,本实用新型的可调式放置机构中的放置架可实现不同角度的翻转固定,从而去针对不同机型产品进行相应的调节,其中,放置架上的多个分隔件一方面能支撑放置在放置架上的产品,另一方面能将放置架分为多个放置区,以适应性地考虑到一些机型产品的生产运输;同时,放置架上的可旋转固定件能够在放置架的边框上旋转不同的角度然后固定住放置的产品,防止其脱落。

优选地,所述的镂空的放置架包括两条竖直支撑件、一条内支撑件和一条外支撑件,其中,每条竖直支撑件左右对称地连接在所述连接板的顶端的两侧。

优选地,所述的连接板的两侧上的顶端设置有第一固定块,所述的两条竖直支撑件穿过第一固定块与所述连接板连接起来。

优选地,所述可调式放置机构还包括可旋转定位件,所述的可旋转定位件的一端与所述连接板连接,另一端与所述放置架连接。通过安装可旋转定位件,分别与连接板和放置架连接,实现“三角架”的结构可以使得放置架的固定更为牢固。

优选地,所述的的可旋转定位件上设置有多个定位孔,所述的可旋转定位件的两个端点通过定位孔进行定位且其中一个端点与所述连接板的侧面固定连接,另一个端点与所述放置架连接。由于当放置架翻转时,与放置架连接的可旋转定位件的长度也会进行变化,而可旋转定位件的多个不同位置上的定位孔就能确立好可旋转定位连接长度,最终实现支撑固定放置架的效果。

优选地,所述的外支撑件与所述的竖直支撑件连接的两端设置有延伸部,用于穿过所述的可旋转定位件的定位孔,所述外支撑件与所述竖直支撑件通过固定装置可拆卸连接。

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