[实用新型]一种汽车保险杠防撞检测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠防撞检测装置，包括底板，所述底板的上表面通过螺栓固定有多个支撑柱，支撑柱的顶端通过螺栓固定有固定板，固定板的一侧设有滑槽，滑槽的一侧滑动连接有滑块，滑块的一侧通过螺栓固定有安装板，安装板的底部通过螺栓固定有两个固定块，固定块的一侧通过螺栓固定有滑杆，所述安装板的底部通过螺栓固定有连接板，连接板的一侧转动连接有螺杆，所述固定板的一侧通过螺栓固定有电机，电机输出轴的一端通过螺栓固定有联轴器。本实用新型首先解决了无法对保险杠上多角度位置无法检测的问题，机械化程度高，省时省力，进而提高了检测的效率，满足了人们的需求，提高装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠防撞检测装置。

背景技术

汽车前后端安装的保险杠，不仅有装饰功能，从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。

然而大多数的保险杠检测仍然用的是实机检测，需要将保险杠安装到汽车上才能检测，过程繁琐，并且只能检测固定的几个位置，检测完成后保险杠上仍有很多位置无法检测，不能满足人们的要求，由此我们提出一种汽车保险杠防撞检测装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车保险杠防撞检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车保险杠防撞检测装置，包括底板，所述底板的上表面通过螺栓固定有多个支撑柱，支撑柱的顶端通过螺栓固定有固定板，固定板的一侧设有滑槽，滑槽的一侧滑动连接有滑块，滑块的一侧通过螺栓固定有安装板，安装板的底部通过螺栓固定有两个固定块，固定块的一侧通过螺栓固定有滑杆，所述安装板的底部通过螺栓固定有连接板，连接板的一侧转动连接有螺杆，所述固定板的一侧通过螺栓固定有电机，电机输出轴的一端通过螺栓固定有联轴器，且联轴器与螺杆固定连接，所述螺杆和滑杆的一侧转动连接有气缸，气缸的底部通过螺栓固定有挤压件，且挤压件的一侧粘接有压力传感器，所述安装板的上表面开设有安装槽，且气缸穿过安装槽。

进一步的，所述滑块的一侧通过螺栓固定有把手，把手的一侧转动连接有紧固旋钮，且把手的一侧粘接有防滑垫。

进一步的，所述底板的上表面通过螺栓固定有支撑杆，支撑杆的顶部通过螺栓固定有控制器。

进一步的，所述底板的上表面通过螺栓固定有两个支撑板，支撑板的一侧通过螺栓固定有伸缩套管。

进一步的，所述伸缩套管的一侧通过螺栓固定有弹簧，伸缩套管的两侧内壁插接有推杆，且弹簧的一端与推杆固定连接。

进一步的，所述推杆的一端通过螺栓固定有压板，且伸缩套管的一侧设有卡接孔，卡接孔内卡接有旋钮，且旋钮与推杆相接触。

进一步的，所述底板的上表面通过螺栓固定有支撑架，支撑架的顶部通过螺栓固定有固定垫。

本实用新型的有益效果为：

1.通过电机带动联轴器转动使得螺杆转动的设置能够在滑杆的的配合下同时带动气缸进行左右滑动，从而使得挤压件进行左右滑动，从而对汽车保险杠进行防撞检测，机械化程度高，省时省力。

2.通过滑块在滑槽上滑动配合下，从而带动安装板进行前后滑动设置同时带动气缸进行前后滑动，从而解决了无法对保险杠上多角度位置无法检测的问题，提高了检测的效率。

3.通过在旋钮和弹簧的配合设置能够将推杆推出伸缩套管，从而使得压板与固定垫上的保险杠接触，从而将保险杠固定在固定垫上，防止在检测的过程中，导致保险杠滑落。

附图说明