[实用新型]一种用于车辆电池的伸缩机构

说明书

本实用新型提供的一种用于车辆电池的伸缩机构，包括用于传输车辆电池的推送组件，推送组件包括：推板，其上设置有用于取放车辆电池的抓取部件；固定支座，用于将推送机构固定在基面上，固定支座与推板滑动连接；第一驱动部，用于驱动推板；通过第一驱动部驱动推板沿固定支座限定的方向滑动，以使得抓取部件伸出至固定支座的外部，该推送机构适用于一种侧向换电平台，通过推送组件传输车辆电池，推送组件内的抓取部件方便拆装电池，以使得换电平台的换电效率提高。

技术领域

本实用新型属于电动汽车的充换电技术领域，具体涉及一种用于车辆电池的伸缩机构。

背景技术

针对传统化石能源的供应和污染问题，车主和各大厂商开始关注新能源汽车，节能环保的电动汽车在近几年呈现出井喷式发展，目前，电动汽车受电池限制，现有的电动汽车电池的续航里程普遍在200-500KM的范围内，其中电池充电时间较长的问题尤为突出，而为了解决这个问题，现主流的电能补给方案之一是电池更换方案，为了方便将车辆电池快速从车辆上拆卸下，并将满电电池更换安装至车辆上，需要方便传输电池的伸缩机构。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出的一种用于车辆电池的伸缩机构。

本实用新型提供的一种用于车辆电池的伸缩机构，包括用于传输车辆电池的推送组件，所述推送组件包括：

推板，用于承放车辆电池；

固定支座，用于将所述推送组件固定在基面上；

第一驱动部，用于驱动所述推板；

所述推板与所述固定支座滑动连接；通过所述第一驱动部驱动所述推板，以使得所述推板伸出至所述固定支座的外部。

优选地，所述推板上设置有抓取部件，所述抓取部件用于抓取车辆电池；

所述推板伸出至所述固定支座的外部，所述抓取部件靠近车辆电池。

优选地，所述抓取部件包括抓取机构本体；

所述抓取机构本体包括锁定部；

通过所述锁定部与车辆电池连接形成限位结构，所述推板回缩至所述固定支座内，所述抓取部件带动车辆电池。

优选地，所述抓取机构本体包括用于驱使所述锁定部转动的锁定驱动器，通过所述锁定部转动，使得所述锁定部解锁车辆电池，同时所述锁定部与车辆电池固定连接。

优选地，所述抓取机构本体还包括感应元件，通过所述感应元件检测所述锁定驱动器的旋转角度。

优选地，所述抓取部件内配置有第二驱动部，通过所述第二驱动部驱动所述抓取部件，以使得所述抓取部件相对于所述推板运动，所述抓取部件将抓取的车辆电池承放在所述推板上。

优选地，所述推板上设置有限定所述抓取部件移动方向的导向模组，所述导向模组沿所述推板滑动方向延伸，通过所述第二驱动部驱动，使得所述抓取部件沿所述导向模组限定方向移动。

优选地，所述第一驱动部、第二驱动部通过齿轮齿条传动，使得所述推板、抓取部件。

优选地，所述第一驱动部安装在所述推板上，所述第一驱动部驱动第一齿轮转动；

所述固定支座包括侧板，所述侧板设置在所述推板两侧，所述侧板上安装有用于与所述第一齿轮耦合的第一齿条；

所述第一驱动部内设置有同步轴，所述第一驱动部驱动所述同步轴转动，所述同步轴两端安装有所述第一齿轮，使得所述第一驱动部同步驱动两所述第一齿轮。

优选地，所述推板伸出所述固定支座的一端处安装有导滑轮，车辆电池压设在所述导滑轮上；

通过所述抓取部件带动车辆电池，所述导滑轮受车辆电池牵引作用力滚动。