[实用新型]一种钢结构的部件存放装置有效

专利信息
申请号: 202020840739.4 申请日: 2020-05-19
公开(公告)号: CN213385755U 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 丁文龙 申请(专利权)人: 丁文龙
主分类号: B65D81/26 分类号: B65D81/26;B65D25/04;B65D25/10;B65D81/05;B65D25/24;B65D43/12;B65D21/032
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地址: 224000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 钢结构 部件 存放 装置
【说明书】:

本实用新型提供一种钢结构的部件存放装置,包括箱体;箱体上通过螺栓固定有一个挂钩,且箱体上通过螺栓固定有两个推把,箱体上安装有一个旋转门;箱体上插接有一组存放机构,且存放机构上分别通过螺栓固定有一个滑动座A与滑动座B,箱体通过滑动座A卡接在支撑机构上;支撑机构上安装有四个相互对称的弹性件。在放置板上设置有若干个圆形的通风孔,在放置板上设置有一个通过卡块固定的橡胶垫,在放置板上设置有一个带有波浪槽的橡胶垫,在放置板的底部设置有滑动连接的炭放置盒,钢材在放置时橡胶垫能够对钢材进行保护,波浪槽还方便钢槽的放置与整理,放置盒的内部用于放置活性炭对箱体内部湿气吸收。

技术领域

本实用新型属于钢结构存放技术领域,更具体地说,特别涉及一种钢结构的部件存放装置。

背景技术

钢结构是由钢制材料组成的结构,是主要的建筑结构类型之一。结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成,并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺。在钢结构存放时会通过放置架或者箱体进行放置,由于放置架经常裸露在外面,容易对钢槽造成一定的损坏,需要将钢材放在密封的空间内,箱体在运输时也相对安全些。

现有的比如专利号为CN201920021757.7的中国实用新型专利,该专利公开了一种钢结构部件存放箱,包括底座和箱体,所述底座的上表面固定连接有箱体,箱体转动连接有活动门,且箱体的上表面连通有排气管;本实用中的隔板可以把箱体分成不同的存放区域,从而箱体内可以存放不同类型的钢结构部件,提高装置的实用性;本实用在使用时,开启阀门一,通过气泵工作,对气囊进行充气,使得气囊充气膨胀,从而带动压板运动,通过压板挤压固定钢结构部件,减小相邻的两个钢结构部件由于外部震动而发生碰撞的几率,提高钢结构部件存放的安全性,且气囊还具有缓冲的作用,进一步减小钢结构部件发生碰撞的几率。

基于对专利号的搜索,该专利虽然通过在箱体上设置有隔板插接槽,解决了存放不同种类的问题,通过在箱体上设置有气泵,在隔板的底部设置有气囊,解决了缓冲吸振的问题,但是仍存在以下不足:

箱体在移动时气囊会产生震动,此时隔板可能会向外滑动,在旋转门关不严或者打开的情况下,隔板可能会出现脱落的现象,安全性能降低;在箱体内部装满钢材时,整体会变得比较重,在推动时会比较费力,而且箱体的减震结构较为复杂,制造成本较高,气泵在工作时只能间接的带动箱体内部空气,气泵在工作时吸取的潮气并不多,特别是粘附在钢材上的潮气,不能充分吸取;在箱体上设置有气泵不能实现箱体的相互堆叠,而且箱体之间不能相互连接,箱体在放置时会占用较大的空间,钢材运输的数量也较少。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种钢结构的部件存放装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种钢结构的部件存放装置,以解决箱体在移动时气囊会产生震动,此时隔板可能会向外滑动,在旋转门关不严或者打开的情况下,隔板可能会出现脱落的现象,安全性能降低;在箱体内部装满钢材时,整体会变得比较重,在推动时会比较费力,而且箱体的减震结构较为复杂,制造成本较高,气泵在工作时只能间接的带动箱体内部空气,气泵在工作时吸取的潮气并不多,特别是粘附在钢材上的潮气,不能充分吸取;在箱体上设置有气泵不能实现箱体的相互堆叠,而且箱体之间不能相互连接,箱体在放置时会占用较大的空间,钢材运输的数量也较少的问题。

本实用新型用于一种钢结构的部件存放装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

一种钢结构的部件存放装置,包括箱体;所述箱体上通过螺栓固定有一个挂钩,且箱体上通过螺栓固定有两个推把,箱体上安装有一个旋转门;所述箱体上插接有一组存放机构,且存放机构上分别通过螺栓固定有一个滑动座A与滑动座B,箱体通过滑动座A卡接在支撑机构上;所述支撑机构上安装有四个相互对称的弹性件,且弹性件贯穿支撑机构对箱体内部缓冲吸振,弹性件的底部安装有一个带有刹车的万向轮;所述支撑机构上通过螺栓固定有一个伺服电机,且支撑机构的万向轮上安装有一个装有带轮的连接杆,伺服电机与连接杆之间通过传动带相连接。

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