[实用新型]大中功率多模块智能驱动电动车

说明书

本实用新型公开了大中功率多模块智能驱动电动车，包括电动车车架，所述电动车车架的两侧外表面均设置有自动收纳踏板，所述电动车车架的下端外表面设置有行进车轮，所述电动车车架的上端外表面设置有龙头把手、电动车坐垫与固定限位架，所述电动车坐垫位于固定限位架的前端，所述龙头把手位于电动车坐垫的前端。本实用新型所述的大中功率多模块智能驱动电动车，设有自动收纳踏板与防护活动结构，能够在携带较多物品时，方便人们放置脚，避免在骑行过程中因脚分开较大而出现意外受伤，有利于人们的使用，并能方便人们将车辆停放在室外，可以保证人们骑行的舒适度，避免感觉到不适，有利于人们的使用，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，特别涉及大中功率多模块智能驱动电动车。

背景技术

大中功率多模块智能驱动电动车是一种大中功率工作模块较多的智能驱动电力驱动的车子，随着时代技术的变迁，人们对大中功率多模块智能驱动电动车的要求也是越来越高。

现有的大中功率多模块智能驱动电动车在使用时存在一定的弊端，首先，人们在携带放置较多的物品时，人们的脚是无处放置的，人们的脚需要分开在骑行过程中容易发生意外，具有一定的不利，其次，在下雨天，坐垫上容易有雨水，在夏天时，坐垫容易吸收热量，给人们的骑行造成不适，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出大中功率多模块智能驱动电动车。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供大中功率多模块智能驱动电动车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

大中功率多模块智能驱动电动车，包括电动车车架，所述电动车车架的两侧外表面均设置有自动收纳踏板，所述电动车车架的下端外表面设置有行进车轮，所述电动车车架的上端外表面设置有龙头把手、电动车坐垫与固定限位架，所述电动车坐垫位于固定限位架的前端，所述龙头把手位于电动车坐垫的前端，所述固定限位架的上外表面设置有防护活动结构。

优选的，所述自动收纳踏板包括踏脚板、防滑脚垫、复位弹簧与旋转轴，所述自动收纳踏板的中部设置有踏脚板，所述踏脚板的上端外表面设置有防滑脚垫，所述踏脚板的两侧外表面均设置有复位弹簧与旋转轴，所述复位弹簧位于旋转轴的外表面。

优选的，所述防护活动结构包括翻转防护板、防护收纳板、软靠背块、限位滑轮与连接旋转杆，所述防护活动结构的前端外表面设置有软靠背块，所述软靠背块的后端外表面设置有翻转防护板，所述翻转防护板的下端两侧均设置有连接旋转杆，所述翻转防护板的上端外表面设置有防护收纳板，所述翻转防护板与防护收纳板之间设置有限位滑轮。

优选的，所述踏脚板与电动车车架之间开设有限位置放槽，所述踏脚板的外表面通过限位置放槽与电动车车架的一侧外表面可拆卸连接，所述踏脚板的两侧外表面均通过旋转轴与电动车车架的一侧外表面活动连接。

优选的，所述限位滑轮与翻转防护板之间开设有限位滑槽，所述限位滑轮的外表面通过限位滑槽与翻转防护板的内表面滑动连接，所述防护收纳板与翻转防护板之间开设有收纳槽，所述防护收纳板的下端外表面通过收纳槽与翻转防护板的上端外表面可拆卸连接。

优选的，所述电动车车架与电动车坐垫之间设置有安全锁扣，所述电动车车架的上端中部通过安全锁扣与电动车坐垫的前端外表面可拆卸连接。

优选的，所述电动车车架与龙头把手之间设置有旋转连接件，所述电动车车架的前端内表面通过旋转连接件与龙头把手的中部外表面活动连接，所述电动车车架的内部设置有智能芯片。