[实用新型]一种电动车运输用固定装置

说明书

本实用新型公开了一种电动车运输用固定装置，涉及电动车运输领域，针对现有的电动车运输易损坏和不可重复利用的问题，现提出如下方案，其包括连接板，所述连接板的顶端固定安装有弹簧保护垫，所述弹簧保护垫的内部固定安装有螺旋弹簧组，所述连接板远离弹簧保护垫的两侧固定安装有两个结构相同的固定板，且所述固定板的一侧分别固定安装有两个结构相同的卡扣，所述连接板的顶端设置有滑动槽，且所述滑动槽位于弹簧保护垫和固定板之间，且所述滑动槽以弹簧保护垫为对称点呈对称设置。本实用新型结构新颖，且该装置能够对电动车进行有效固定，且能减少损坏重复利用，然后可叠加使用减少了占用空间，方便运输使用。

技术领域

本实用新型涉及电动车运输领域，尤其涉及一种电动车运输用固定装置。

背景技术

现代电动车运输领域中，人们的环保意识的加强，电动车的需求也不断加大，因此电动车运输用的固定装置必不可少，但是现有的固定装置，就是木架，在托运过程中由于不牢固或本身木架打的不合理，往往会造成电动车在运输中损坏，从而大大影响企业的经济效益，同时木架是一次性的不可重复利用，不利于节约环保，并且还费时费力，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种电动车运输用固定装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种电动车运输用固定装置，解决了电动车运输易损坏和不可重复利用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车运输用固定装置，包括连接板，所述连接板的顶端固定安装有弹簧保护垫，所述弹簧保护垫的内部固定安装有螺旋弹簧组，所述连接板远离弹簧保护垫的两侧固定安装有两个结构相同的固定板，且所述固定板的一侧分别固定安装有两个结构相同的卡扣，所述连接板的顶端设置有滑动槽，且所述滑动槽位于弹簧保护垫和固定板之间，且所述滑动槽以弹簧保护垫为对称点呈对称设置，所述连接板的顶端分别滑动安装有两个稳固板，且所述稳固板呈U型设置，所述稳固板靠近弹簧保护垫的一侧沿其竖直方向设置有伸缩固定带，且所述稳固板的顶端固定安装有收缩绑带，所述稳固板的内部沿其竖直方向均匀分布有缓冲弹簧，所述稳固板的顶端远离收缩绑带的顶端角点固定安装有固定块，所述弹簧保护垫的顶端固定安装有车轮卡槽，且所述车轮卡槽呈U型设置，所述车轮卡槽的U型内壁固定安装有车轮固定绳。

优选的，所述稳固板和连接板的连接处固定安装有螺纹栓。

优选的，所述收缩绑带以U型设置的稳固板为中点呈对称设置。

优选的，所述稳固板的底端固定安装有滑动块，且所述滑动块和滑动槽相匹配。

优选的，所述固定板和稳固板的U型内壁均设置有海绵保护层。

本实用新型的有益效果为：

1、通过组装连接板和稳固板，使得电动车得到初步的固定作用，然后通过稳固板上的车轮卡槽卡住车轮，然后通过车轮固定绳把车轮进行固定，然后通过伸缩固定带把电动车前后进行固定，使得电动车在运输过程中更加稳固，并且稳固板和连接板的内壁都设置有海绵保护层，使得在运输过程中减少了损伤。

2、通过稳固板顶端的固定块，使得这个装置可以叠加在稳固板上，然后通过收缩绑带进行固定，这样减少了占用空间，并且该装置可重复利用。

综上所述，该装置能够对电动车进行有效固定，且能减少损坏重复利用，然后可叠加使用减少了占用空间，方便运输使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构俯视图。

图3为本实用新型图1中C-C处结构剖视图。

图4为本实用新型3中A处的放大结构示意图。

图5为本实用新型1中B处的放大结构示意图。