[实用新型]一种车联网的标签贴附装置

说明书

本实用新型涉及标签贴附技术领域，尤其为一种车联网的标签贴附装置，包括底板，所述底板的上侧设置有支撑座，所述支撑座基面右侧左右对称设置有第一安装轮座，所述支撑座的基面两侧并且位于第一驱动皮带的内侧设置有导向滑轨，所述导向滑轨的上侧滑动连接有承载滑板，所述承载滑板的右侧设置有安装板，所述第二主动皮带轮通过第二短驱动皮带与第二从动皮带轮连接，所述安装板的正面右侧设置有短导轨，所述安装板通过短导轨滑动连接有贴附滑动座，所述贴附滑动座的正面安装有贴附真空吸管，通过该装置能够进行定位移动对标签进行吸附，并且能够根据需求对标签进行定位贴附，极大的降低了工人的劳动力，提高了标签贴附的效率。

技术领域

本实用新型涉及标签贴附技术领域，具体为一种车联网的标签贴附装置。

背景技术

根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器，通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，现有的车联网的标签都是通过人工贴附，这样不仅劳动强度大，效率低，因此需要一种车联网的标签贴附装置对上述问题做出改善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车联网的标签贴附装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车联网的标签贴附装置，包括底板，所述底板的上侧设置有支撑座，所述支撑座基面右侧左右对称设置有第一安装轮座，所述第一安装轮座的上侧内部安装有第一皮带轮，所述支撑座的基面左侧左右对称设置有轴安装座，所述轴安装座的中间处安装有转动连轴，所述转动连轴的两端安装有第二皮带轮，所述第一皮带轮、第二皮带轮套接有驱动皮带，所述转动连轴的右侧并且位于轴安装座的左侧设置有第一从动皮带轮，所述支撑座的左侧有下端设置有第一电机安装座，所述支撑座通过第一电机安装座安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的左侧中间处设置有第一主动皮带轮，所述第一从动皮带轮通过第一短驱动皮带与第一主动皮带轮连接，所述支撑座的基面两侧并且位于第一驱动皮带的内侧设置有导向滑轨，所述导向滑轨的上侧滑动连接有承载滑板，所述承载滑板的两端通过第一定位连座与第一驱动皮带的固定连接，所述承载滑板的右侧设置有安装板，所述安装板的背面左上侧安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的正面中间处安装有第二主动皮带轮，所述安装板的正面左下侧安装有第二从动皮带轮，所述第二主动皮带轮通过第二短驱动皮带与第二从动皮带轮连接，所述安装板的正面右侧设置有短导轨，所述安装板通过短导轨滑动连接有贴附滑动座，所述贴附滑动座的正面安装有贴附真空吸管,所述第二短驱动皮带通过第二定位连座与贴附滑动座连接。

优选的，所述支撑座的基面左侧中间处设置有定位座，所述安装板的背面与定位座对应设置有定位插块。

优选的，所述第一驱动电机、第二驱动电机采用采用42HS48EIS型号。

优选的，所述贴附滑动座通过滑块与短导轨连接。

优选的，所述第一驱动皮带、第二短驱动皮带通过固定螺钉分别与第一定位连座、第二定位连座连接。

优选的，所述贴附真空吸管的下侧设置有真空吸盘。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的该装置能够进行定位移动对标签进行吸附，并且能够根据需求对标签进行定位贴附，极大的降低了工人的劳动力，提高了标签贴附的效率。

附图说明

图1为本实用新型整体右侧视图；

图2为本实用新型整体左侧视图；

图3为本实用新型部分结构图。