[实用新型]一种双层边管的电动车车架结构有效
申请号: | 202020843355.8 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212500809U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 孙木楚 | 申请(专利权)人: | 台铃科技(江苏)股份有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
地址: | 214105 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 电动车 车架 结构 | ||
1.一种双层边管的电动车车架结构,包括车头管架(7)和车尾管架(9),其特征在于:所述车头管架(7)和车尾管架(9)之间下部,通过双层边管连接成整体;双层边管的结构:包括位于上层的上边管(1)、位于下层与上边管(1)间隔设置的下边管(2),下边管(2)下部连接有安装底座(8);
位于靠近下边管(2)尾端的车尾管架(9)的下侧,设有一根中接管(5),其两侧向上延伸有与上边管(1)尾端连接的侧接管(51),车身两侧的两根下边管(2)的尾端分别通过一加强钣金件(4)与所述中接管(5)连接成整体,所述加强钣金件(4)的顶部边缘沿上边管(1)与车尾管架(9)相接处的过渡圆弧曲线延伸并包覆,底部边缘包覆在下边管(2);上边管(1)、下边管(2)中部之间通过钣金连接片(3)连接。
2.如权利要求1所述的双层边管的电动车车架结构,其特征在于:上边管(1)、下边管(2)、侧接管(51)与钣金连接片(3)共同围成一梯形区域。
3.如权利要求1所述的双层边管的电动车车架结构,其特征在于:所述加强钣金件(4)中部紧密包覆贴合在侧接管(51)上,并在侧接管(51)与车尾管架(9)围成的区域内形成三角形结构,三角形结构上开有通孔一(43)。
4.如权利要求3所述的双层边管的电动车车架结构,其特征在于:加强钣金件(4)位于上边管(1)、下边管(2)与侧接管(51)围成的区域内的结构上,形成有通孔二(42)。
5.如权利要求1所述的双层边管的电动车车架结构,其特征在于:车身两侧的两根上边管(1)之间的两端分别通过一加强连接件(6)连接。
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