[实用新型]一种用于新型清洁燃料的发动机台架试验装置

说明书

本实用新型提供一种用于新型清洁燃料的发动机台架试验装置，包括水力测功机、第一油箱、第二油箱、压力传感器、电荷放大器、燃烧分析仪以及进气通道，通过进气通道、第一油箱和第二油箱可以对发动机进行空气和燃油的供给，发动机启动时，压力传感器采集其气缸压力，并传输数据给电荷放大器，电荷放大器处理后由燃烧分析仪分析发动机燃烧特性，而在第一油箱燃油耗尽时，其内部的漂浮板会下降使得滑块与按压按钮接触，使按压按钮导通后，电磁阀被开启，从而第二油箱内的燃油可以供给给发动机，实现发动机测试的连续供油。

技术领域

本实用新型涉及汽车试验技术领域，特别涉及一种用于新型清洁燃料的发动机台架试验装置。

背景技术

发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，是现代汽车的核心部件，发动机在出厂前均会进行台架试验，用于检验发动机整体以及相关零部件的可靠性，在进行整机的台架试验时，发动机是没有附带水箱散热器、油箱等部件的，所以就需要辅助设备为提供散热以及燃油，目前的试验装置一般都是直接通过油箱向发动机供给燃油，将一定时间内油箱内的耗油量作为发动机燃烧特性试验的其中一个参数，而目前的台架试验装置需要人工控制燃油的供油量和燃油的消耗时间，无法实现连续精确测量发动机油耗的要求。

实用新型内容

鉴以此，本实用新型提出一种用于新型清洁燃料的发动机台架试验装置，在其中一个油箱内的燃油耗尽时，可以自动开启另一个油箱进行供油，实现发动机测试的连续供油。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于新型清洁燃料的发动机台架试验装置，包括水力测功机、第一油箱、第二油箱、压力传感器、电荷放大器、燃烧分析仪以及进气通道，所述水力测功机、第一油箱、第二油箱以及进气通道均与发动机连接，所述压力传感器设置在发动机气缸内，所述电荷放大器分别与压力传感器以及燃烧分析仪电连接；所述第一油箱包括箱体以及漂浮板，所述漂浮板滑动设置在箱体内部，所述箱体侧壁底部设置有按压按钮，所述按压按钮位于漂浮板的下滑行程上，所述第二油箱与发动机连接的输油管上设置有电磁阀，所述电磁阀与按压按钮以及外接电源组成电路回路。

优选的，所述箱体内壁设置有滑槽，所述漂浮板侧壁设置有滑块，所述滑块以及按压按钮设置在滑槽中，且所述按压按钮设置在滑槽底部。

优选的，所述进气通道上设置有进气流量计。

优选的，所述第一油箱还包括警报器，所述警报器设置在箱体外表面，并与按压按钮串联、电磁阀以及外接电源组成电路回路。

优选的，所述第二油箱上设置有电池组以及开启按钮，所述开启按钮与电池组以及电磁阀组成另一电路回路。

优选的，所述第一油箱侧壁设置有补油管，所述补油管连通到箱体内部。

优选的，所述滑块侧壁设置有金属板，所述第一油箱还包括磁铁块，所述磁铁块吸引金属板使漂浮板移动到箱体内部上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种用于新型清洁燃料的发动机台架试验装置，通过第一油箱和第二油箱向发动机提供燃油，并通过进气通道向发动机提供换气，发动机运作时，压力传感器可以采集器气缸内的压力，并通过电荷放大器进行数据转换后，通过燃烧分析仪对发动起的燃烧特性进行分析，而第一油箱会优先为发动机供油，当第一油箱内部油量不断下降时，漂浮板向下移动，当漂浮板触发按压按钮后，使得电路回路接通，第二油箱的输油管上的电磁阀开启，从而第二油箱可以向发动机供油，将按压按钮设置在第一油箱的箱体侧壁底部，从而可以第一油箱内燃油耗尽时可以立即开启第二油箱进行供油，实现连续精确测量发动机油耗的要求。

附图说明