[实用新型]一种汽车电子可编程大负载板卡

说明书

本实用新型涉及一种汽车电子可编程大负载板卡，包括第一负载输出单元和第二负载输出单元，两者相连，且每一单元为相互独立设置。本实用新型能提供两路不同的负载输出，使其能方便更换，降低了测试的成本，并有效的提高了通用性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电子可编程大负载板卡。

背景技术

为保证汽车电子ECU正常工作，通常需要在生产环节根据该产品的类型加载不同的负载卡，并提供相应的负载功率至ECU，以对ECU进行性能测试，进而验证ECU是否符合汽车电子行业规范的要求。自动化测试必须根据产品类型及需要提供不同的负载功率，所以需要分别更换不同的负载卡(包括大负载卡、中负载卡以及小负载卡)，测试成本较高，通用性较差。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的汽车电子可编程大负载板卡，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种汽车电子可编程大负载板卡。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种汽车电子可编程大负载板卡，包括第一负载输出单元和第二负载输出单元，两者相连，且每一单元为相互独立设置，所述第一负载输出单元包括第一路负载输出模块和第二路负载输出模块，两者相配合构成第一负载输出单元，其中，第一路负载输出模块由继电器RL4、继电器RL5、继电器RL6以及继电器RL7构成，继电器RL5上依次并接有继电器RL4、继电器RL7和继电器RL6，所述继电器RL5外接pin_d18和pin_b18，所述继电器RL4外接pin_d26和pin_b26，所述继电器RL7外接pin_d28和pin_z28，所述继电器RL6外接pin_d24和pin_z24；

第二路负载输出模块由继电器RL13、继电器RL14以及继电器RL15构成，继电器RL13上依次并接有继电器RL14以及继电器RL15，所述继电器RL13外接pin_z18和pin_d20，所述继电器RL14外接pin_d20和pin_d30，所述继电器RL15外接pin_b30和pin_z30；

所述第二负载输出单元包括第三路负载输出模块和第四路负载输出模块，两者相配合构成第二负载输出单元，其中，第三路负载输出模块由继电器RL18、继电器RL19、继电器RL16以及继电器RL17构成，继电器RL18上依次并接有继电器RL19、继电器RL16和继电器RL17，所述继电器RL18外接pin_d28和pin_d30，所述继电器RL19外接pin_b30和pin_z30，所述继电器RL16外接pin_z20和pin_b20，所述继电器RL17外接pin_d24和pin_z24；

第四路负载输出模块由继电器RL9、继电器RL10以及继电器RL11构成，继电器RL9上依次并接有继电器RL10以及继电器RL11，所述继电器RL9外接pin_d24和pin_z22，所述继电器RL10外接pin_b24和pin_z24，所述继电器RL11外接pin_b28和pin_z28；

所述第一路负载输出模块通过继电器RL8与第三路负载输出模块相连，所述第二路负载输出模块通过RL12与第四路负载输出模块相连。

优选地，所述的一种汽车电子可编程大负载板卡，继电器的型号为DK12A-12V。

优选地，所述的一种汽车电子可编程大负载板卡，所述第一负载输出单元和第二负载输出单元外接有测试单元。

优选地，所述的一种汽车电子可编程大负载板卡，所述测试单元包括继电器RL2、继电器RL1以及继电器RL3，继电器RL2和继电器RL3相并接，并外接至pin_z18和pin_d12，继电器RL1外接至pin_dbz32和pin_dbz16。