[实用新型]90°转向汽车悬架

权利要求书

1.一种90°转向汽车悬架，悬挂在汽车的车架上，其特征在于，包括：

转向柱，转向节，下悬置和主销摆臂；

所述转向柱为一顶部封闭的筒柱，所述筒柱的下部套接有轴套，所述轴套与所述筒柱的连接处设有挡环，所述轴套上套装有减震弹簧，且所述减震弹簧设置在所述挡环的下方，所述筒柱外部的上端设有定心轴承，所述定心轴承的外轴套固定在所悬挂汽车的车架上，用以固定所述筒柱的轴心；

所述转向节为一横竖横折弯结构体，所述横竖横折弯结构体的上部横置构件为Y形，Y形的所述上部横置构件其叉枝结合处上设置有转轴，所述转向节通过其所述转轴套装在所述轴套内与所述转向柱活动连接，所述横竖横折弯结构体的下部横置构件上设有悬置套装孔；

所述下悬置为Y形结构体，Y形结构体的尾部设有球窝，所述球窝内设有球头轴，所述球头轴的轴部穿插在所述悬置套装孔内与所述转向节活动连接，所述Y形结构体的两个开叉的端部设有轴承，所述轴承分别通过轴销与两个下悬置固定架转动连接，所述下悬置固定架连接固定在所悬挂汽车的车架上；

所述主销摆臂包括Y形结构的下摆臂、Y形结构的上摆臂、阻尼器和Y形支撑臂，所述下摆臂的尾端与所述上摆臂的尾端通过主销摆臂连接轴活动连接，所述Y形支撑臂的尾端套装在所述筒柱上且位于所述定心轴承的下方，所述阻尼器的一端和所述上摆臂的开叉前端共同通过阻尼器固定销活动连接在所述Y形支撑臂的开叉前端，所述阻尼器的另一端和所述下摆臂的开叉前端共同通过连轴与所述上部横置构件的前端开叉部活动连接。

2.根据权利要求1所述的90°转向汽车悬架，其特征在于，所述定心轴承的外轴套通过焊接的方式固定在所悬挂汽车的车架上。