[实用新型]一种混凝土路面生产用砖抗折强度试验装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土路面生产用砖抗折强度试验装置，涉及混凝土路面技术领域。该混凝土路面生产用砖抗折强度试验装置，包括底板，底板的顶部外表面焊接安装有液压杆和侧机架，侧机架的顶部外表面焊接安装有顶板，侧机架的内部开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，液压杆的顶端焊接安装有横板，横板的一侧贯穿侧机架和第二滑块并延伸至侧机架的另一侧，横板的内部开设有第三滑槽，第三滑槽的内部转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆上螺纹安装有第三滑块，横板的一侧外壁焊接安装有第二电机。本实用新型可以对砖体表面的不同受力点进行抗折强度检测，尽可能的保证抗折强度数据的严谨性。

技术领域

本实用新型涉及混凝土路面技术领域，具体为一种混凝土路面生产用砖抗折强度试验装置。

背景技术

混凝土是由凝胶材料、骨料和水按适当比例配置，再经过一定时间硬化而成的复合材料的统称，是世界上使用量最大的人工土木建筑材料。混凝土的硬度高、原料来源广泛、成本低廉，广泛使用于房屋、公路、军事工程、核能发电厂等构造物。

使用混凝土生产出的砖体可以用于路面铺设，但在铺设之前需要对混凝土材料制成的砖体进行抗折强度的测试，依次推算出一个大体的使用寿命，但现有市场上没有专门针对这一测试研发出设备，大多只是工作人员使用锤子等简陋工作进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面生产用砖抗折强度试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土路面生产用砖抗折强度试验装置，包括底板，所述底板的顶部外表面焊接安装有液压杆和侧机架，侧机架的顶部外表面焊接安装有顶板，侧机架的内部开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动安装有第二滑块，液压杆的顶端焊接安装有横板，横板的一侧贯穿侧机架和第二滑块并延伸至侧机架的另一侧，横板的内部开设有第三滑槽，第三滑槽的内部转动安装有双向螺纹杆，双向螺纹杆上螺纹安装有第三滑块，横板的一侧外壁焊接安装有第二电机，第二电机的输出轴贯穿横板并与双向螺纹杆焊接安装，第三滑块的顶部焊接安装有夹紧板，夹紧板的数量为两并呈对应设置，夹紧板上开设有卡接固定槽，夹紧板之间设置有砖体，砖体与卡接固定槽卡接设置，底板的上方设置有横向缓慢移动调整机构。

优选的，所述横向缓慢移动调整机构包括齿轮皮带、第一电机、主转盘、副转盘和支撑板，顶板的顶部外表面焊接安装有支撑板，支撑板的数量为两，支撑板上分别转动安装有主转盘和副转盘，支撑板的后侧外表面焊接安装有第一电机，第一电机的输出轴贯穿支撑板并与主转盘焊接安装，主转盘和副转盘之间设置有齿轮皮带，主转盘通过齿轮皮带与副转盘传动连接。

优选的，所述顶板的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内部滑动安装有第一滑块。

优选的，所述第一滑块的顶部外表面焊接安装有连接块，连接块的顶部外表面焊接安装有齿轮块，齿轮块顶部外表面上的齿轮与齿轮皮带上的齿轮啮合设置。

优选的，所述第一滑块的底部外表面焊接安装有金属顶杆，金属顶杆位于砖体的正上方。

优选的，所述底板的底部外表面转动安装有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该混凝土路面生产用砖抗折强度试验装置，通过第二电机、夹紧板、卡接固定槽、第三滑块和第三滑槽等结构的配合使用，可以对不同的大小的混凝土砖块进行快速且稳定的夹紧工作，为后续的砖抗折强度的检测工作提供了便利，在通过第二滑槽、第二滑块、横板和液压杆等结构的配合使用，可以使需要检测的砖体进行快速的升降，使其快速的接近检测装置的工作范围，最后，通过齿轮皮带、第一电机、主转盘和副转盘等结构的配合使用，可以将金属顶杆进行移动，以此调整砖体的受力点，通过对砖体不同受力点抗折强度的检测，以此尽可能的保证最终抗折强度数据的严谨性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；