[实用新型]一种用于框构桥顶进的滑动装置

说明书

本实用新型公开了一种用于框构桥顶进的滑动装置，包括承载板，所述承载板底部一侧两端通过螺栓安装一号铰接座，且一号铰接座内均通过铰接轴安装一号螺杆，所述一号螺杆底部均设有导向筒，且导向筒顶部均通过预留螺纹孔安装一号螺杆，所述承载板底部一端通过螺丝安装储油箱，且储油箱一侧通过螺丝安装计量泵，所述承载板顶部表面两侧均开设滑槽，且滑槽内均滑动连接滑块。本实用新型通过设置一号铰接座、二号铰接座、导向筒和水平仪，在使用过程中，若需要调整物体滑动的倾斜角度，人员可以手动旋转导向筒，从而改变一号螺杆的伸出长度，此时在一号铰接座和二号铰接座的作用，承载板会发生倾斜，从而改变滑动板的倾斜角度，随后，人员可以通过水平仪间接的知晓滑动板的倾斜角度，从而使其符合人员的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种用于框构桥顶进的滑动装置。

背景技术

框构桥可以让水从公路的下面流过再翻度到地面上来，从而不妨碍交通，通常修筑于路面下方，在修筑框构桥时，需要使用到顶镐等机械，而在使用顶镐等机械时，需要使用对应的滑动装置配合其推动物体。

专利号CN201620075771.1公开了一种顶进框构桥用滚动支座，包括壳体，所述壳体下不封口的盒体，所述壳体内排布有若干滚轮，所述壳体的前段设置有限位装置。在加固工字钢与框构桥顶面之间加设本申请的装置，既避免了加固工字钢对框构桥顶面由摩擦引起的损坏，又不影响框构桥顶进工作的顺利进行，结构上简单合理，施工方便，降低工人劳动量，节约施工成本。

上述的装置在使用过程中存在以下不足：1、在使用时，无法调节滑动机构的倾斜角度，使用具有一定的局限性，2、在使用过程中，无法对滑动机构添加润滑油等辅助润滑液体，导致滑动机构养护较为困难，影响使用质量及其使用寿命，3、在滑动过程中，人员无法便捷的知晓物体已滑动的长度，从而增大了人员的操作难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于框构桥顶进的滑动装置，通过设置一号铰接座、二号铰接座、导向筒和水平仪，在使用过程中，若需要调整物体滑动的倾斜角度，人员可以手动旋转导向筒，从而改变一号螺杆的伸出长度，此时在一号铰接座和二号铰接座的作用，承载板会发生倾斜，从而改变滑动板的倾斜角度，随后，人员可以通过水平仪间接的知晓滑动板的倾斜角度，从而使其符合人员的使用需求。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于框构桥顶进的滑动装置，包括承载板，其特征在于：所述承载板底部一侧两端通过螺栓安装一号铰接座，且一号铰接座内均通过铰接轴安装一号螺杆，所述一号螺杆底部均设有导向筒，且导向筒顶部均通过预留螺纹孔安装一号螺杆，所述承载板底部一端通过螺丝安装储油箱，且储油箱一侧通过螺丝安装计量泵；

所述承载板顶部表面两侧均开设滑槽，且滑槽内均滑动连接滑块，所述滑块均通过螺栓安装滑动板，所述承载板顶部一侧通过螺丝安装T型管，且T型管两端出油嘴位于滑槽一侧，所述承载板顶部一端通过螺丝安装U型架，且U型架内通过预留槽及旋转轴套安装旋转辊，所述旋转辊外围缠绕有测量带，且测量带连接于滑动板一侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动板两侧均通过螺丝安装竖板，且竖板顶部一侧均通过预留螺纹孔安装二号螺杆，所述二号螺杆一侧均通过螺丝安装压板，且二号螺杆另一侧均通过螺钉安装旋转盘。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述计量泵底部进料端通过管道连接储油箱，且计量泵一侧顶部出料端通过管道连接T型管，所述储油箱另一侧顶部设有进油管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述承载板底部另一侧两端通过螺栓安装二号铰接座，且二号铰接座内通过铰接轴安装支撑腿。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述承载板一侧通过螺丝安装水平仪，所述测量带表面设有长度刻度表。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：