[实用新型]一种汽车装饰膜贴膜装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车装饰膜贴膜装置，包括机架主体、固定座、第一气缸、直线导轨、滑动板、第一连杆、支撑块、承载台、传动轮、压辊、固定板、第二气缸、第二连杆、弹簧、承载板、压块和导向杆，第二连杆的顶部螺接安装有锁母，所述第二连杆的下端与压块固定连接，所述弹簧套接安装在第二连杆上，所述弹簧的两端分别作用在承载板和压块上。在弹簧的作用在不会因第二气缸的行程过大而导致压辊将汽车部件压紧损坏，在传动轮、压辊的共同作用下能够实现对贴膜完成的汽车部件进行二次压紧作业，本装置具有操作简单和使用方便的优点，能够提供汽车组件的装饰膜贴膜效率。

技术领域

本实用新型属于汽车装饰膜技术领域，尤其是涉及一种汽车装饰膜贴膜装置。

背景技术

透光膜，又称软膜天花，可配合各种灯光系统营造梦幻般、无影的室内灯光效果。它摒弃了玻璃或有机玻璃的笨重。现阶段由于防火的需要，而金属透光膜则具有更高的使用强度和使用寿命，其广泛的应用于汽车装饰，汽车装饰膜属于透光膜其中的一种，在将汽车装饰膜贴膜到汽车部件后，需要通过压辊机构进行压紧，以提高汽车装饰膜的贴紧程度，同时边缘处的气泡排出，现有的压辊机构采用人工作业的方式，其处理效率不高。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种在装饰膜贴膜完成后进行自动化压紧处理的贴膜装置。

为了解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：一种汽车装饰膜贴膜装置，包括机架主体、固定座、第一气缸、直线导轨、滑动板、第一连杆、支撑块、承载台、传动轮、压辊、固定板、第二气缸、第二连杆、弹簧、承载板、压块和导向杆，所述固定座固定安装在机架主体上，所述第一气缸的缸体固定安装在固定座上，所述直线导轨固定安装在固定座上，所述滑动板滑动安装在直线导轨上，所述第一连杆下端固定安装在滑动板上，所述支撑块固定安装在第一连杆的上端，所述承载台通过腰型孔配合螺栓固定安装在机架主体上，所述传动轮通过轴承安装承载台上，所述传动轮还传动连接至驱动机构，所述承载台的顶部设置有U型槽，所述压辊的中轴嵌入安装在U型槽内，所述固定板固定安装在机架主体的顶部，所述第二气缸的缸体固定安装在固定板上，所述导向杆固定安装在固定板的下部，所述承载板的滑动套接安装在导向杆上，所述第二气缸的活塞杆与承载板固定连接，所述第二连杆的顶部滑动安装在承载板上，所述第二连杆的顶部螺接安装有锁母，所述第二连杆的下端与压块固定连接，所述弹簧套接安装在第二连杆上，所述弹簧的两端分别作用在承载板和压块上。

作为优选，所述直线导轨通过螺栓固定安装在固定座上。

作为优选，所述承载台的下部设置为内凹状圆弧面结构，所述支撑块的上端设置为与内凹状圆弧面结构相配合的外凸状圆弧面结构。

作为优选，所述第二连杆的下端与压块焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：通过第一气缸推动支撑块对承载台的高度进行调节，调节完成后，使用螺栓将承载台固定安装在机架主体上，贴膜完成的汽车部件穿过传动轮、压辊之间的压紧作业区域，传动轮在传动机构的带动下能够实现对汽车部件的传输作用，此时压辊在汽车部件的支撑作用下在U型槽内处于悬空状态，位于机架主体两侧对称设置的第二气缸同时推动压块将压辊两端的中轴向下压紧，在弹簧的作用在不会因第二气缸的行程过大而导致压辊将汽车部件压紧损坏，在传动轮、压辊的共同作用下能够实现对贴膜完成的汽车部件进行二次压紧作业，本装置具有操作简单和使用方便的优点，能够提供汽车组件的装饰膜贴膜效率。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细描述：