[实用新型]具有调节功能的桥梁支座有效
申请号: | 202020846311.0 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212670270U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 李鹏 | 申请(专利权)人: | 中通工程设计有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 晋圣智 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 调节 功能 桥梁 支座 | ||
本实用新型公开了具有调节功能的桥梁支座,包括墩台,所述墩台的内腔固定连接有传动箱,所述传动箱内壁的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有丝杠,所述丝杠的表面螺纹连接有丝杠母,所述丝杠母的两侧均固定连接有横板。本实用新型通过伺服电机带动丝杠转动,丝杠的转动带动横板向上移动,横板在导向柱表面滑动,同时横板带动滑杆在滑槽内部滑动,通过横板的移动带动传动板移动,传动板带动下支撑板移动,下支撑板的移动带动支座移动,达到了可调节的优点,解决了现有的桥梁支座在使用时不可调节,往往桥梁支座的高度难以调节,以至于操作繁琐还费时费力,因此不便于人们使用的问题。
技术领域
本实用新型涉及桥梁支座技术领域,具体为具有调节功能的桥梁支座。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置,而现有的桥梁支座在使用时不可调节,往往桥梁支座的高度难以调节,以至于操作繁琐还费时费力,因此不便于人们使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了具有调节功能的桥梁支座,具备可调节的优点,解决了现有的桥梁支座在使用时不可调节,往往桥梁支座的高度难以调节,以至于操作繁琐还费时费力,因此不便于人们使用的问题。
(二)技术方案
为实现上述可调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:具有调节功能的桥梁支座,包括墩台,所述墩台的内腔固定连接有传动箱,所述传动箱内壁的底部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有丝杠,所述丝杠的表面螺纹连接有丝杠母,所述丝杠母的两侧均固定连接有横板,所述横板内腔的两侧均活动连接有导向柱,所述横板的顶部固定连接有传动板,所述传动板的顶部贯穿至传动箱的顶部并固定连接有下支撑板,所述下支撑板的顶部固定连接有支座,所述支座的顶部固定连接有上支撑板,所述上支撑板的顶部固定连接有横梁。
优选的,所述导向柱的顶端和底部均与传动箱的内壁固定连接,所述横板的内腔开设有限位滑孔,所述限位滑孔的内壁与导向柱的表面呈滑动连接。
优选的,所述横板的外侧固定连接有滑杆,所述传动箱内壁的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内壁与滑杆的外侧呈滑动连接。
优选的,所述传动箱内壁顶部的中心处嵌入有轴承座,所述轴承座的内圈处与丝杠的顶部固定连接。
优选的,所述传动箱内壁顶部的两侧均开设有导向孔,所述导向孔的内壁与传动板的表面滑动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了具有调节功能的桥梁支座,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过伺服电机带动丝杠转动,丝杠的转动带动横板向上移动,横板在导向柱表面滑动,同时横板带动滑杆在滑槽内部滑动,通过横板的移动带动传动板移动,传动板带动下支撑板移动,下支撑板的移动带动支座移动,达到了可调节的优点,解决了现有的桥梁支座在使用时不可调节,往往桥梁支座的高度难以调节,以至于操作繁琐还费时费力,因此不便于人们使用的问题。
2、本实用新型通过轴承座,减少了丝杠与传动箱内壁之间的摩擦力,从而延长了丝杠的使用寿命,保证了丝杠的回转精度。
3、本实用新型通过导向柱,对横板移动位置起到导向的效果,避免横板在移动过程中会发生偏移。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型传动箱结构的剖视图;
图3为图2中A处的局部放大示意图。
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