[实用新型]一种驱动模块转换装置有效
申请号: | 202020846706.0 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN211908552U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 布国亮;文江龙;王婧;库大山 | 申请(专利权)人: | 西安嘉业航空科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/00 | 分类号: | H02K7/00;H02K7/10;H02K7/116;F16H37/12 |
代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 模块 转换 装置 | ||
1.一种驱动模块转换装置,其特征在于,包括:定位部、错位部、第一转换部、第一驱动、第二驱动、第二转换部、连接部、安装板;
所述第一驱动安装在所述安装板的第一边处,所述第二驱动安装在所述安装板的第二边处,所述第一边与所述第二边为所述安装板相对的两边;
所述第一驱动驱动连接所述第一转换部,所述第二驱动驱动连接所述第二转换部,所述第一转换部或所述第二转换部驱动连接所述错位部;
所述错位部驱动连接所述定位部,所述定位部驱动连接所述连接部;
在所述安装板上开设有滑槽,所述滑槽所在的直线垂直于所述第一边,与所述滑槽滑动连接有切换件,所述切换件的一端固定连接所述第一转换部,另一端固定连接所述第二转换部;在所述切换件的侧壁上固定有把手,所述把手延伸至所述安装板外侧。
2.根据权利要求1所述的驱动模块转换装置,其特征在于,所述定位部包括第一摩擦盘,所述第一摩擦盘通过第一转轴与所述定位部的侧壁转动连接,在所述第一转轴未安装所述第一摩擦盘的一端固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮上固定连接有第二转轴,在所述第二转轴的端部固定连接所述连接部。
3.根据权利要求1所述的驱动模块转换装置,其特征在于,所述第一驱动为电机,所述第二驱动为与所述第一驱动不同的电机。
4.根据权利要求2所述的驱动模块转换装置,其特征在于,所述错位部包括第二摩擦盘、第一传动杆、第二传动杆、第三齿轮、第四齿轮、第三转轴;所述第一传动杆与所述第二传动杆分别设置在所述第三齿轮的两面,所述第三齿轮的轴线、所述第一传动杆的轴线、所述第二传动杆的轴线共线;所述第一传动杆用于连接所述第一转换部,所述第二传动杆用于连接所述第二转换部;所述第三齿轮与所述第四齿轮啮合,所述第四齿轮通过第三转轴固定连接所述第二摩擦盘,所述第二摩擦盘与所述第一摩擦盘摩擦连接。
5.根据权利要求1所述的驱动模块转换装置,其特征在于,在所述第一转换部的内壁上设置有摩擦片,在所述第二转换部的内壁上设置有摩擦片。
6.根据权利要求1所述的驱动模块转换装置,其特征在于,所述切换件通过滑轮与所述滑槽滚动连接。
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