[实用新型]一种车载救援舱结构有效
申请号: | 202020847243.X | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212220053U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 布国亮;赵小明;魏乾新;库大山 | 申请(专利权)人: | 西安嘉业航空科技有限公司 |
主分类号: | B60P7/08 | 分类号: | B60P7/08;A61G3/00 |
代理公司: | 武汉维创品智专利代理事务所(特殊普通合伙) 42239 | 代理人: | 余丽霞 |
地址: | 710000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 救援 结构 | ||
1.一种车载救援舱结构,其特征在于,包括:左舱板、右舱板、承载平台、滑轨、丝杆;
所述滑轨固定安装在所述承载平台的承载面上,且所述滑轨的轨道长度与所述承载平台承载面的宽度相等,所述滑轨的长度方向与所述承载平台承载面的宽度方向相同,所述左舱板与右舱板位于所述承载平台的承载面的一侧;
所述丝杆安装在所述承载平台的底部,且所述丝杆的长度方向与所述承载平台承载面的宽度方向相同,所述承载平台上在安装有所述丝杆位置开设有第一条形通孔和第二条形通孔;
所述左舱板和所述右舱板与所述滑轨滑动连接,且所述左舱板和所述右舱板的板面与所述滑轨的滑动方向垂直,所述左舱板、所述右舱板穿过所述第一条形通孔、第二条形通孔与所述丝杆螺纹连接,当所述丝杆转动时,所述左舱板与所述右舱板相对运动。
2.根据权利要求1所述的车载救援舱结构,其特征在于,还包括:电动机构,所述电动机构驱动所述丝杆转动。
3.根据权利要求1所述的车载救援舱结构,其特征在于,还包括:翻盖挡板,所述翻盖挡板通过合页安装在所述承载平台的一端,所述翻盖挡板的板面与所述滑轨的长度方向平行。
4.根据权利要求3所述的车载救援舱结构,其特征在于,还包括:有双耳连接座、电缸;
所述双耳连接座的第一端固定连接在所述翻盖挡板的外板面上,所述电缸固定连接在所述承载平台的底部上,所述电缸的输出轴与所述双耳连接座的第二端固定连接,所述电缸输出轴的伸缩带动所述双耳连接座使得所述翻盖挡板绕所述承载平台翻转。
5.根据权利要求4所述的车载救援舱结构,其特征在于,还包括:翻转臂,所述翻转臂一端与所述电缸的输出轴固定连接,另一端与所述双耳连接座的第二端固定连接。
6.根据权利要求1至5任一项所述的车载救援舱结构,其特征在于,所述丝杆为T型丝杆。
7.根据权利要求1至5任一项所述的车载救援舱结构,其特征在于,所述车载救援舱结构包括两个所述滑轨,各所述滑轨分别安装在所述承载平台承载面的长度方向的两端。
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