[实用新型]一种改进型气缸结构

说明书

本实用新型公开了一种改进型气缸结构，包括活塞杆、前盖、缸筒、活塞和后盖，所述缸筒的前端面设置有前盖，所述缸筒的后端面设置有后盖，所述缸筒内部设置有活塞，所述活塞杆贯穿而过前盖和缸筒，所述活塞杆与缸筒内部的活塞为一次铆压成型。本实用新型其设计合理，便于设计安装，大大提高了气缸的强度，从而使得提高了活塞与活塞杆同轴度，也避免出现松动现象，提高了设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，尤其涉及一种改进型气缸结构。

背景技术

对于产品气缸，其主要是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成，现有的气缸中活塞与活塞杆通过螺钉(内六角圆柱头螺钉)连接。此种结构的气缸存在如下的缺陷：

第一，通过气缸在对各零件加工(或装配精度要求高)时，由于活塞与活塞杆通过内六角圆柱头螺钉连接，零件加工(或装配不当)易造成活塞与活塞杆同轴度差，该问题可导致活塞密封圈与缸筒摩擦不均匀，从而使活塞密封圈的磨损加快，影响气缸的使用寿命；

第二，当负载较大或震动较大时，内六角圆柱头螺钉也可能会出现松动、疲劳断裂、松脱等故障，从而出现活塞杆脱落冲出缸体而造成安全事故的现象。

综上所述，有必要对现有的气缸亟需作出改进。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型提供了一种改进型气缸结构，其设计合理，便于设计安装，大大提高了气缸的强度，从而使得提高了活塞与活塞杆同轴度，也避免出现松动现象，提高了设备的使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：

一种改进型气缸结构，包括活塞杆、前盖、缸筒、活塞和后盖，所述缸筒的前端面设置有前盖，所述缸筒的后端面设置有后盖，所述缸筒内部设置有活塞，所述活塞杆贯穿而过前盖和缸筒，所述活塞杆与缸筒内部的活塞为一次铆压成型。

优选地，所述活塞杆延伸出前盖上设置有六角螺母，有利于六角螺母属于固定连接件，从而很好的固定活塞杆。

优选地，所述活塞杆与前盖之间设置有防尘密封圈和导向套，所述防尘密封圈和导向套并排设置在所述活塞杆的外表面上，防止漏气和外部灰尘的侵入，有利于正常的使用，也有利于减少腐蚀内部设备，提高设备的使用寿命。

优选地，所述前盖和后盖均上设置有若干个拉杆，所述拉杆外套有拉杆螺母。

优选地，所述若干个拉杆为四个，四个所述拉杆分别间隔均为分布在所述前盖和后盖上。

优选地，所述活塞杆与所述缸筒之间设置有缓冲柱塞，且所述活塞杆位于所述缸筒外表面间隔均匀分布有第一O型密封圈。

优选地，所述活塞与所述缸筒之间设置有活塞密封圈和磁环，所述活塞密封圈和磁环均设置在所述活塞外表面上，所述磁环与所述缸筒之间设置有导向环。

优选地，所述前盖和所述后盖上均设置有缓冲密封圈。

优选地，所述缸筒分别与所述前盖和后盖之间垫有第二O型密封圈。

优选地，所述前盖上设置有缓冲阀芯，所述缓冲阀芯上设置有第三O型密封圈。

优选地，所述前盖和后盖上均设置有进出气口。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型缸筒内部设置有活塞，所述活塞杆贯穿而过前盖和缸筒，所述活塞杆与缸筒内部的活塞为一次铆压成型，不仅保证了活塞与活塞杆的同轴度，而且还减少零配件，同时能使活塞杆与活塞的连接更牢固可靠，该结构使活塞密封圈与缸筒接触均匀，减少磨损，从而增长了使用寿命，同时并能避免活塞杆脱落冲出缸体造成安全事故的现象，从而提升产品的稳定性、安全性及寿命；所述缸筒的后端面设置有后盖，所述缸筒内部设置有活塞，所述活塞杆贯穿而过前盖和缸筒，其设计合理，结构简单，便于生产与制作。