[实用新型]一种市政桥梁

说明书

本实用新型涉及一种市政桥梁，包括桥体以及设置在所述桥体两端入口的限高装置，所述限高装置包括两根竖直设置于所述桥体的入口两侧的支撑杆、设置于两根所述支撑杆上端的连接杆、轴向转动连接于所述连接杆的多块限高牌。本实用新型具有限高装置不会轻易掉落影响交通等效果。

技术领域

本实用新型涉及市政工程建设领域，尤其是涉及一种市政桥梁。

背景技术

目前，市政交通中在有桥梁的行驶路段中，由于桥梁的高度有限，都会设置一个限高装置，并标注限制通行的高度提示，用于限定过往车辆的高度，避免车辆过高而与桥梁发生碰撞造成损失。

现有专利授权公告号：CN206448190U《一种市政桥梁限高装置》公开了一种市政桥梁限高装置，包括两个底柱，两个所述底柱的上表面均开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第一轴承，两个第一轴承的内部分别固定套接有第一立柱和第二立柱，第一立柱位于第二立柱的左侧，第一立柱的左侧和第二立柱的右侧均固定安装有推杆，第一立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第一插孔，第二立柱上从上至下依次开设有四个等距离排列的第二插孔，通过分别在第一立柱和第二立柱上分别设置有第一限位杆和第二限位杆。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该市政桥梁限高装置在使用时，行驶的车辆如不按规定高度驶入市政桥梁上方，将会使得第一限位杆和第二限位杆从第一立柱和第二立柱上脱落，而脱落的第一限位杆和第二限位杆如掉落在市政桥梁上方，轻则引起交通堵塞，重则影响交通事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种限高装置不会因为车辆的碰撞而轻易脱落的市政桥梁。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政桥梁，包括桥体以及设置在所述桥体两端入口的限高装置，所述限高装置包括两根竖直设置于所述桥体的入口两侧的支撑杆、设置于两根所述支撑杆上端的连接杆、轴向转动连接于所述连接杆的多块限高牌。

通过采用上述技术方案，当汽车准备驶上桥体时，先要从限高装置内穿过经受限高装置的检验，当汽车逐渐驶过两支撑杆之间时，汽车高度较低，汽车上端将不会碰触限高牌，从而正常行驶，当汽车高度较高时，汽车上端抵住限高牌驶过，此时限高牌在汽车的作用下发生转动，而设在桥体上摄像头检测到限高牌发生转动，从而确定哪一辆汽车超高。该方案通过转动的限高牌，减小超高的车辆将限高装置撞坏的几率，使得脱落的零件进而影响交通。

本实用新型进一步设置为：所述限高牌下端转动连接有防刮辊，所述防刮辊周侧设置有橡胶套，所述防刮辊平行于所述连接杆。

通过采用上述技术方案，如果超高的车辆过多，限高板将会多次经受车辆的撞击，为保证其使用寿命，将限高板用金属制成，但金属制成的限高板在接触车辆顶端时，容易造成车辆或车辆装运的货物的损坏，从而造成不必要的经济损失，该方案通过在限高牌下端设置防刮辊，并在防刮辊周侧设置橡胶套，使得当车辆高度过高时，橡胶套先接触汽车上端，同时防刮辊发生转动，从而更好的保证汽车或货物的完整。

本实用新型进一步设置为：所述限高牌上端对称设置有两个转动环，所述连接杆周向开设有多个供所述转动环嵌接转动的环槽。

通过采用上述技术方案，限高牌通过转动环转动连接在环槽内，使得即使限高牌多次转动，也不会水平移动，从而影响限高牌的使用。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆上端在所述限高牌两侧设置有止停杆，两根所述止停杆之间设置有止停板，所述止停板一端通过弹簧连接有顶板。