[实用新型]过载保护装置有效
申请号: | 202020848337.9 | 申请日: | 2020-05-19 |
公开(公告)号: | CN212775259U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 陈伟杰;胡玲玲 | 申请(专利权)人: | 东莞市伟创动力科技有限公司 |
主分类号: | F16D43/202 | 分类号: | F16D43/202 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过载 保护装置 | ||
本实用新型提供了一种过载保护装置,包括第一转轮、第二转轮和弹性机构,第一转轮包括第一端面;第二转轮与第一转轮并排,第一转轮与第二转轮可相对轴向和周向运动地设置,第二转轮包括与第一端面相向的第二端面;弹性作用于第一转轮或第二转轮;第一端面上设有周向间隔设置的至少两个第一配合部,第二端面上设有与第一配合部凹凸配合的至少两个第二配合部。该过载保护装置可以用于传动装置中,外部动力带动第一转轮,在联动状态下,第一转轮带动第二转轮,第二转轮再带动下一级机构。当传动荷载过大时,第一转轮和第二转轮则发生相对转动,处于分离状态,使得传动断开,以保护装置免于受损。
技术领域
本实用新型涉及机械领域,尤其是涉及一种过载保护装置。
背景技术
在传动装置中,传动的荷载超过传动装置的极限时,会使得传动装置过载受损,例如受到突然的外力冲击很容易造成传动装置的损坏。所以需要一种过载保护装置进行保护,防止过载受损。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对相关技术中的上述缺陷,提供一种过载保护装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种过载保护装置,包括:
第一转轮,包括第一端面;
第二转轮,与所述第一转轮并排,所述第一转轮与所述第二转轮可相对轴向和周向运动地设置,所述第二转轮包括与所述第一端面相向的第二端面;
以及,弹性机构,弹性作用于所述第一转轮或所述第二转轮;
所述第一端面上设有周向间隔设置的至少两个第一配合部,所述第二端面上设有与所述第一配合部凹凸配合的至少两个第二配合部;
所述第一配合部包括周向上的相对于所述第一端面倾斜的倾斜面,所述第一配合部呈多边形或圆形的凸起状;
所述过载保护装置包括在弹性机构作用下所述第一配合部和所述第二配合部组合的联动状态,以及所述第一转轮和所述第二转轮克服所述弹性机构的弹力而发生相对转动并轴向分离的分离状态。
优选地,所述第一配合部呈三角形或梯形的凸起状。
优选地,所述第二配合部呈凹陷状。
优选地,所述第二配合部在径向上远离所述第二转轮中心的一侧开放。
优选地,所述第一转轮和/或所述第二转轮为齿轮。
优选地,所述第一端面上设有凹位,所述第一配合部设在所述凹位中,所述第二转轮的至少部分陷在所述凹位中;或者,第二端面上设有凹位,第二配合部设在凹位中,第一转轮的至少部分陷在凹位中。
优选地,所述弹性机构包括弹性碟片或线性弹簧。
优选地,所述弹性机构包括沿轴向设置的至少两个所述弹性碟片,所述弹性碟片同向或背向地相叠。
优选地,每一所述弹性碟片呈中间拱起而周边低的形状,或者中间拱起而两边低的形状。
优选地,所述过载保护装置包括转轴,所述第一转轮和所述第二转轮中的一者周向固定地设在所述转轴上,另一者可周向转动并可轴向移动地设在所述转轴上。
实施本实用新型的技术方案,至少具有以下的有益效果:该过载保护装置可以用于传动装置中,外部动力带动第一转轮,在联动状态下,第一转轮带动第二转轮,第二转轮再带动下一级机构。当传动荷载过大时,第一转轮和第二转轮则发生相对转动,处于分离状态,使得传动断开,以保护装置免于受损。
附图说明
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