[实用新型]一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具有效
申请号: | 202020848835.3 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212472185U | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 刘韵光 | 申请(专利权)人: | 南京泓驰模具科技有限公司 |
主分类号: | B29C44/58 | 分类号: | B29C44/58;B29C33/02;B29C33/10;B29L31/30 |
代理公司: | 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 李超 |
地址: | 211300 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 保险杠 生产 泡沫 模具 | ||
本实用新型属于汽车保险杠生产领域,尤其是一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具,针对现有的泡沫模具在加热成型时,一般使用加热圈为模具进行加热,在导热过程中难免会出现受热不均的情况,影响保险杠的生产质量的问题,现提出如下方案,其包括操作台,所述操作台的顶部固定连接有泡沫模具主体,所述泡沫模具主体的顶部分别设有进料口和排气管,所述操作台的顶部固定连接有固定座,所述固定座上设有固定腔室,本实用新型结构合理,操作简单,通过驱动电机可以使两个电磁发热板围绕泡沫模具主体进行均速转动,从而可以对泡沫模具主体进行均匀加热,使得泡沫模具主体能够均匀受热,有效的提高了保险杠生产的质量。
技术领域
本实用新型涉及汽车保险杠生产技术领域,尤其涉及一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具。
背景技术
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化,轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠,在汽车保险杠生产中,一般通过泡沫模具进行成型。
现有的泡沫模具在加热成型时,一般使用加热圈为模具进行加热,在导热过程中难免会出现受热不均的情况,影响保险杠的生产质量,所以我们提出一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具,用于解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的泡沫模具在加热成型时,一般使用加热圈为模具进行加热,在导热过程中难免会出现受热不均的情况,影响保险杠的生产质量的缺点,而提出的一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具,包括操作台,所述操作台的顶部固定连接有泡沫模具主体,所述泡沫模具主体的顶部分别设有进料口和排气管,所述操作台的顶部固定连接有固定座,所述固定座上设有固定腔室,所述固定腔室上设有升降组件,升降组件上固定连接有F形架,所述F形架的顶部固定连接有动力座,所述动力座上设有安装腔室,所述安装腔室的顶部内壁上固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出轴上固定连接有转轴,所述转轴的底端与安装腔室的底部内壁转动连接,所述转轴上传动连接有固定轴,所述固定轴的顶端与安装腔室的顶部内壁转动连接,所述固定轴的底端固定连接有转动板,所述转动板的底部延伸至F形架的底部下方,所述转动板的底部固定连接有连接板,所述连接板的两侧均固定连接有电磁发热板,两个电磁发热板位于泡沫模具主体的两侧,通过驱动电机可以使两个电磁发热板围绕泡沫模具主体进行均速转动,从而可以对泡沫模具主体进行均匀加热,使得泡沫模具主体能够均匀受热,有效的提高了保险杠生产的质量。
优选的,所述升降组件包括固定连接在固定腔室底部内壁上的电动推杆,所述电动推杆的输出轴上固定连接有滑动板,所述F形架的底端延伸至固定腔室内并与滑动板的顶部固定连接,电动推杆通过滑动板带动F形架向下移动,从而可以使两个电磁发热板下移至泡沫模具主体的两侧,方便对泡沫模具主体进行加热。
优选的,所述固定座的顶部滑动连接有限位杆,所述F形架的一侧开设有两个限位槽,所述限位杆与限位槽相适配,限位杆可以对F形架进行限位,使F形架的位置更加稳定。
优选的,所述固定腔室的两侧内壁上均开设有滑槽,滑动板的两侧分别与两个滑槽相互远离的一侧内壁滑动连接,滑槽可以使滑动板能够平稳移动,不会发生位置偏移。
优选的,所述转轴上固定套设有第一齿轮,所述固定轴上固定套设有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相啮合,第一齿轮和第二齿轮可以为固定轴提供动力。
本实用新型中,所述一种用于汽车保险杠生产的泡沫模具,由于设置了电动推杆,电动推杆可以通过滑动板带动F形架向下移动,从而可以使两个电磁发热板下移至泡沫模具主体的两侧,通过驱动电机可以使两个电磁发热板围绕泡沫模具主体进行均速转动,从而可以对泡沫模具主体进行均匀加热,使得泡沫模具主体能够均匀受热,有效的提高了保险杠生产的质量。
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