[实用新型]一种双向输出减速机有效
申请号: | 202020850128.8 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212338123U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 孙玉龙;赵帅;郝春阳;邵磊 | 申请(专利权)人: | 天津市祥威传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/027;F16H57/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 张海洋 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 输出 减速 | ||
本实用新型公开了一种双向输出减速机,属于减速机技术领域,其包括机体,所述机体的外表面固定连接有两个下护壳,两个所述下护壳通过合页与两个上护壳铰接,前方所述上护壳的上表面固定连接有两个固定板,所述固定板的正面开设有卡槽,所述卡槽内设置有卡板,所述卡板的背面通过滑杆与拉动装置的正面固定连接。该双向输出减速机,通过设置下护壳、上护壳、拉把、弹簧、滑杆和卡板,从而使得本装置通过上护壳和下护壳可以将机体遮盖,不仅达到了防尘的目的,还降低了机体表面产生锈蚀的问题,保证了机体的防护效果,进一步保证了机体的正常使用,且本装置通过打开上护壳,方便了对机体进行维护的工作。
技术领域
本实用新型属于减速机技术领域,具体为一种双向输出减速机。
背景技术
双向输出减速机是指双轴输出驱动的方式,但是普通的双向输出减速机没有防护措施,其长时间使用容易受外界因素的影响,导致表面及底座产生锈蚀,不仅易导致固定螺栓失效的问题,并且灰尘容易侵入双向输出减速机的内部,从而影响双向输出减速机的正常使用。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种双向输出减速机,解决了普通的双向输出减速机不具有防护的措施,长时间使用容易产生锈蚀及灰尘进入其内部,影响正常使用的问题。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种双向输出减速机,包括机体,所述机体的外表面固定连接有两个下护壳,两个所述下护壳通过合页与两个上护壳铰接,前方所述上护壳的上表面固定连接有两个固定板,所述固定板的正面开设有卡槽,所述卡槽内设置有卡板,所述卡板的背面通过滑杆与拉动装置的正面固定连接,所述拉动装置的正面通过弹簧与滑套的背面固定连接,所述滑套和弹簧均套接在滑杆外,所述滑套套接在轴承内,所述轴承卡接在支撑板的正面,所述支撑板固定连接在后方上护壳的上表面。
进一步的,所述固定板的正面开设有穿孔,所述滑杆位于穿孔内。
进一步的,所述穿孔与卡槽连通,所述卡板的长度与穿孔的高度相同。
进一步的,所述上护壳的上表面开设有通孔,所述通孔内壁的下表面开设有凹槽,所述凹槽内设置有过滤网。
进一步的,所述过滤网的上表面固定连接有把手,所述把手搭接在上护壳的上表面。
进一步的,所述拉动装置包括挡块,所述挡块固定连接在滑杆和弹簧的背面,所述挡块的背面固定连接有拉把。
本实用新型的优点在于:
1、该双向输出减速机,通过设置下护壳、上护壳、拉把、弹簧、滑杆和卡板,当需要使用时,通过将两个上护壳翻转闭合,然后通过拉把转动滑杆,使得滑杆带动卡板转动至合适角度,然后通过弹簧的弹力带动卡板卡入卡槽内,不仅达到了防尘的目的,还降低了机体表面产生锈蚀的问题,保证了机体的防护效果,进一步保证了机体的正常使用,且本装置通过打开上护壳,方便了对机体进行维护的工作。
2、该双向输出减速机,通过设置过滤网,且过滤网可以保证上护壳和下护壳与外界空气的连通,进而可以保证机体正常散热的工作,且过滤网可以对空气中的灰尘进行过滤,降低灰尘落至机体表面,从而可以保证机体的防护效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图2为本实用新型上护壳右视的剖面结构示意图;
图3为本实用新型A处放大的结构示意图;
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