[实用新型]一种具有降噪功能的减速机箱体

说明书

本实用新型公开了一种具有降噪功能的减速机箱体，包括用于放置减速机的安装底板和设置在安装底板上的安装箱体，安装箱体上开设有对应减速机转轴位置的安装孔，安装底板包括主底板和设垂直置在主底板两侧的侧板，安装箱体包括箱本体和连接板，箱本体与侧板之间设有加强板，安装底板上表面设有至少两组缓冲组件，缓冲组件包括支撑板、缓冲杆、两个缓冲筒，缓冲筒内设有缓冲板和限位环，缓冲板通过弹簧活动设置在缓冲筒内部，限位环设置在缓冲筒内且位于缓冲板上端，所述缓冲组件上设置有减震板。本实用新型的目的是提供一种具有降噪功能的减速机箱体，以减少减速机工作时产生的噪声。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种具有降噪功能的减速机箱体。

背景技术

减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。减速机的作用主要有：降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速机额定扭矩。减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为减速比的平方。

现有的减速机工作时，会产生很大的噪音，噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，但是由于减速机整体内部空间较小，不利于从内部结构的进行改进，因此设计一种罩于减速机整体外部的箱体结构，以减少减速机工作时产生的噪声。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种具有降噪功能的减速机箱体，以解决现有技术中的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种具有降噪功能的减速机箱体，包括用于放置减速机的安装底板和设置在安装底板上的安装箱体，所述安装箱体上开设有对应减速机转轴位置的安装孔，所述安装底板包括主底板和设垂直置在主底板两侧的侧板，所述安装箱体包括箱本体和连接板，所述连接板形成于箱本体的下端并向外延伸，所述安装箱体与安装底板螺栓连接，所述箱本体与侧板之间设有加强板，所述安装底板上表面设有至少两组缓冲组件，所述缓冲组件包括支撑板、缓冲杆、两个缓冲筒，所述缓冲筒内设有缓冲板和限位环，所述缓冲板通过弹簧活动设置在缓冲筒内部，所述限位环设置在缓冲筒内且位于缓冲板上端，所述缓冲组件上设置有减震板。

进一步的，所述主底板和侧板一体成型。

进一步的，所述主底板与连接板通过螺栓连接。

进一步的，所述主底板上设有贯穿所述主底板厚度方向的若干通孔，所述连接板上设有与通孔匹配的安装孔，所述螺栓穿过通孔和安装孔通过螺母紧固。

进一步的，所述加强板与侧板通过螺栓连接。

进一步的，所述侧板上设有贯穿所述侧板厚度方向的若干定位孔，所述加强板上设有与定位孔匹配的紧固孔，所述螺栓穿过定位孔和紧固孔通过螺母紧固。

进一步的，所述箱本体从内至外包括第一吸音层和第二吸音层，所述第一吸音层为泡沫铝层，所述第二吸音层为玻璃棉层。

进一步的，所述缓冲筒上表面设有缓冲垫圈，所述缓冲垫圈材质为橡胶。

本实用新型的优点在于：