[实用新型]智能机车防寒加热装置有效

专利信息
申请号: 202020850214.9 申请日: 2020-05-20
公开(公告)号: CN211831196U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 项东波;沈得智;马勇;刘军;韩群生;张斌华;付年强;吕振;张栋;王梦琦 申请(专利权)人: 中国铁路青藏集团有限公司;山西智济电子科技有限公司
主分类号: H05B3/14 分类号: H05B3/14;G01K13/00;G01K1/02;B61C17/00
代理公司: 太原荣信德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14119 代理人: 杨凯;连慧敏
地址: 810007*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 智能 机车 防寒 加热 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种智能机车防寒加热装置,包括主机、防寒套,主机是基于STM32单片机的嵌入式设备,主机内设置UPS模块,防寒套包裹在指定设备上;主机通过线缆和空气开关与DC110V蓄电池连接;防寒套的内表面上固定设置温度传感器,温度传感器与指定设备接触;防寒套中设置加热体,加热体通过线缆与主机连接;主机通过线缆与温度传感器连接;主机上设置LED显示屏、确认键、返回键、向上键、向下键。可以实现自控温功能,嵌入式设备将数据通过WLAN或4G传输至服务器,数据处理结果通过网页客户端呈现给用户,能够使用户实时了解设备工作情况,及时准确的进行操作,安全性高。

技术领域

本实用新型涉及机车技术领域,具体涉及一种智能机车防寒加热装置。

背景技术

现阶段防寒加热装置大多为加装保温套或者电阻丝持续加热,这样的加热方式能耗大,还可能造成电阻丝过热而出现加热套着火现象,从而引发火灾,后果不堪设想;并且装置不进行温度监测与控制、数据统计和状态计算,装置加热时设备实际温度状况不能准确显示,操作准确度不高,存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能机车防寒加热装置。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:智能机车防寒加热装置,包括主机、防寒套,主机是基于STM32单片机的嵌入式设备,主机内设置UPS模块,防寒套包裹在指定设备上;主机通过线缆和空气开关与DC110V蓄电池连接;防寒套的内表面上固定设置温度传感器,温度传感器与指定设备接触;防寒套中设置加热体,加热体通过线缆与主机连接;主机通过线缆与温度传感器连接;主机上设置LED显示屏、确认键、返回键、向上键、向下键。

进一步的,防寒套上设置连接防寒套两端的粘扣带。

进一步的,防寒套包括皮革外层和保温棉内层,加热体位于皮革外层与保温棉内层之间。

进一步的,加热体通过两芯线缆与主机连接。

进一步的,主机通过四芯线缆与温度传感器连接。

进一步的,指定设备为干燥塔进风阀、干燥塔出风阀、干燥塔、总风缸盘水阀、水管、油管的其中一种。

进一步的,加热体为具有PTC效应的导电高分子复合材料。

进一步的,加热体的外层包括线状或片状的阻燃材料。

进一步的,主机上设置与服务器通信的WLAN/4G通讯模块。

进一步的,防寒套外部绑扎有扎带。

本实用新型的技术效果如下:本实用新型的加热体中加热线采用具有PTC效应的导电高分子复合材料,可以实现自控温功能。嵌入式设备将数据通过WLAN或4G传输至服务器,数据处理结果通过网页客户端呈现给用户,能够使用户实时了解设备工作情况,及时准确的进行操作,安全性高。

避免了传统电阻丝只要有电持续大功率加热的问题以及过度加热导致加热套着火问题;在装置加热时,能够准确显示设备实际温度状况;可以远程查看设备实时温度;无供电时装置停止温度监测;达到一定条件装置能够及时作出智能提醒。

加热套中的加热体采用PTC效应的导电高分子复合材料,当被加热物体温度升高后加热功率降低,节约大量电能。主机上的UPS模块在机车长时间无火停放时,仍能将温度监测数据上传至服务器。服务器进行数据处理,通过与设置的阈值进行计算比较后,进而提醒整备人员进行机车打温或者停止打温的操作。有效防止了因漏打温而造成管路冻结甚至破损的发生或因过度打温而造成燃油的大量浪费。

附图说明

图1为实施例中主机的结构示意图;

图2为实施例中用于干燥塔的加热套结构示意图;

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