[实用新型]铝合金轮毂非接触式检验装置

说明书

本实用新型涉及轮毂技术领域，且公开了铝合金轮毂非接触式检验装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有输送架，所述底板的顶部固定安装有位于输送架顶部的支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有顶座，所述顶座的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部活动安装有活动块，所述顶座的左侧固定安装有动力电机。该铝合金轮毂非接触式检验装置，通过对调节块安装了延伸块，以及对延伸块安装了卡板，并且对卡板安装了气动推杆，以及对气动推杆安装了卡套，两个气动推杆会推动两个卡套相对移动，从而对轮毂进行夹持，通过对调节腔安装了调节块，以及对转动块安装了螺杆，转动螺杆，螺杆会向左或向右移动，从而带动调节块向左或向右活动。

技术领域

本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为铝合金轮毂非接触式检验装置。

背景技术

轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形和中心装配在轴上的部件，常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂，钢质轮毂的强度高，常用于大型载重汽车，但钢质轮毂质量重，外形单一，不符合如今低碳时尚的理念，正逐渐被铝合金轮毂替代。

随着工业的发展，轮毂的生产工艺也更加成熟，轮毂在生产完成后都可以通过自动化设备进行接无触式检验，很大程度的提高了工作效率，同时也节省了人力劳动，目前在检验前都是通过机械装置自动将轮毂夹持到输送带上，但是由于现有夹持装置的结构较为固定，在检验不同大小的轮毂时并不能随意调节夹持装置的口径，导致夹持装置的夹持范围受限，故而提出铝合金轮毂非接触式检验装置来解决上述所提到的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了铝合金轮毂非接触式检验装置，具备可适应不同型号轮毂的夹持的优点，解决了目前在检验前都是通过机械装置自动将轮毂夹持到输送带上，但是由于现有夹持装置的结构较为固定，在检验不同大小的轮毂时并不能随意调节夹持装置的口径，导致夹持装置的夹持范围受限的问题。

（二）技术方案

为实现上述可适应不同型号轮毂的夹持的目的，本实用新型提供如下技术方案：铝合金轮毂非接触式检验装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有输送架，所述底板的顶部固定安装有位于输送架顶部的支撑架，所述支撑架的顶部固定安装有顶座，所述顶座的内部开设有活动腔，所述活动腔的内部活动安装有活动块，所述顶座的左侧固定安装有动力电机，所述动力电机的输出轴上固定安装有延伸至活动腔的内部且贯穿活动块的螺纹杆，所述活动块的底部固定安装有延伸至顶座外部的连接杆，所述连接杆的底部固定安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有数量为两个且贯穿固定座的电动推杆，两个所述电动推杆的底部均固定安装有调节座，两个所述调节座的内部均开设有调节腔，两个所述调节座的底部均开设有延伸至调节腔内部的滑口，两个所述调节腔的内部均活动安装有调节块，两个所述调节块的内部均开设有转动腔，两个所述转动腔的内部均活动安装有转动块，两个所述转动块相背的一侧均固定安装有延伸至调节座外部的螺杆，两个所述调节座相背的一侧均开设有延伸至调节腔内部的螺口，所述螺杆的外部螺纹连接有挤压块，两个所述调节块的底部均固定安装有延伸至调节座外部的延伸块，两个所述延伸块的底部均固定安装有卡板，两个所述卡板相背的一侧均固定安装有贯穿卡板的气动推杆，两个所述气动推杆相对的一侧均固定安装有卡套。

优选的，所述顶座的底部开设有滑动口，所述活动腔与活动块均呈矩形。

优选的，所述活动腔的右侧内壁固定安装有滚珠轴承，所述螺纹杆的右侧与滚珠轴承的轴心固定连接。

优选的，所述调节腔与调节块均呈矩形，两个所述调节块相背的一侧均开设有延伸至转动腔内部的圆口。

优选的，所述螺口位于螺杆的外部，所述挤压块的外部固定安装有拧动块，两个所述螺杆相背的一侧均固定安装有把手。

优选的，两个所述卡套均呈弧形，两个所述卡套相对的一侧均固定安装有防滑垫。

（三）有益效果