[实用新型]一种铝合金轮毂水冷模具密封环

说明书

本实用新型涉及轮毂技术领域，且公开了一种铝合金轮毂水冷模具密封环，包括下模具，所述下模具的顶部活动安装有上模具，所述下模具的顶部开设有放置槽，所述下模具的外侧固定安装有固定环，所述放置槽的内底壁活动安装有第二密封圈，所述第二密封圈的内侧固定安装有第一密封圈，所述固定环的内部固定安装有数量为两个的固定仓。该铝合金轮毂水冷模具密封环，通过设置卡块的一端为斜面，当把上模具放置固定环中时，弹簧被压缩，两个卡块向相离的一侧运动，由于弹簧的张力，两个卡块卡入上模具中，将第二密封圈放入放置槽中，当上模具向下运动时，上模具同时也会对第二密封圈进行挤压，由于第二密封圈本身具有的张力。

技术领域

本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为一种铝合金轮毂水冷模具密封环。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。

在长期生产过程中，铝合金轮毂模具的水冷结构一般在高热、骤冷交替循环状态下工作，密封材料的热稳定性需求较高，密封圈使用时间过久容易变形，现有的水冷模具密封圈不方便进行更换，故此，提出一种铝合金轮毂水冷模具密封环来解决上述的问题。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铝合金轮毂水冷模具密封环，具备便于更换等优点，解决了密封圈使用时间过久容易变形，现有的水冷模具密封圈不方便进行更换的问题。

（二）技术方案

为实现上述便于更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金轮毂水冷模具密封环，包括下模具，所述下模具的顶部活动安装有上模具，所述下模具的顶部开设有放置槽，所述下模具的外侧固定安装有固定环，所述放置槽的内底壁活动安装有第二密封圈，所述第二密封圈的内侧固定安装有第一密封圈，所述固定环的内部固定安装有数量为两个的固定仓，所述固定环的外侧活动连接有数量为两个且一端贯穿并延伸至固定仓内部的拉块，两个所述拉块相对的一侧均固定连接有分别与两个固定仓的内底壁和内顶壁之间活动连接的活动板，两个所述活动板相对的一侧均固定连接有一端贯穿并延伸至上模具内部的卡块，两个所述卡块的外侧均套装有弹簧，两个所述固定仓的顶部均固定安装有调节仓，两个所述调节仓的顶部均活动连接有一端贯穿并延伸至调节仓内部的转轴，两个所述转轴的底部均固定连接有主动齿轮，两个所述调节仓相对一侧的内壁均活动连接有螺杆，两个所述螺杆的外侧均螺纹连接有一端贯穿并延伸至固定环外部的套杆，两个所述螺杆的外侧均固定连接有与主动齿轮啮合的从动齿轮。

优选的，所述拉块呈L字型，所述卡块的一端为斜面且倾斜角度为锐角。

优选的，所述套杆的内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与螺杆螺纹连接。

优选的，所述活动板的顶部和底部均固定连接有活动块，所述固定仓的内顶壁和内底壁均开设有与活动块滑动连接的滑槽。

优选的，两个所述固定仓相对的一侧均开设有通孔，所述通孔的大小与卡块的大小相适配。

优选的，两个所述卡块的大小相同且互相对称，两个所述拉块的大小相同且互相对称，所述套杆的顶部固定连接有滑杆，所述调节仓的内顶壁固定连接有与滑杆滑动连接的滑轨。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种铝合金轮毂水冷模具密封环，具备以下有益效果：

1、该铝合金轮毂水冷模具密封环，通过设置卡块的一端为斜面，当把上模具放置固定环中时，弹簧被压缩，两个卡块向相离的一侧运动，由于弹簧的张力，两个卡块卡入上模具中，将第二密封圈放入放置槽中，当上模具向下运动时，上模具同时也会对第二密封圈进行挤压，由于第二密封圈本身具有的张力，以及通过设置第一密封圈，模具之间的密封性能更好。