[实用新型]一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，包括调节杆、水沟模板、横梁、立柱、卧杆、动卡扣及旋转卡扣，调节杆下端连接于水沟模板上端连接于横梁的一端，横梁的另一端可滑动连接于立柱，立柱下端连接于卧杆的端部，卧杆设有棘齿，卧杆设有与棘齿相匹配的棘爪，动卡扣可滑动连接于卧杆，旋转卡扣铰接于卧杆，卧杆内还设有用于驱动旋转卡扣卡接铁轨的顶杆，顶杆通过螺纹连接于卧杆。本实用新型能够实现与铁轨的高效快速连接，当水沟模板与铁轨之间的距离及相对高度调整完成之后，即可在两个尺寸不改动的情况下通过操作旋转卡扣实现与铁轨的锁定或脱开。当将卧杆插入或拔出至铁轨的底部时，旋转卡扣处于凹槽的内部，有利于卧杆的插拔。

技术领域

本实用新型涉及铁轨铺设设备技术领域，具体涉及一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置。

背景技术

目前国内地铁轨道项目基本要求在道床施工过程中道床混凝土与水沟一次浇筑；现有工艺是采用一种固定式模板进行施工，重量大，安装复杂施工工效差，针对区间及车站局部深、宽度不同的道床水沟适用性差，且在一般困难地段道床和水沟线性、深度不能有效调整和控制，致使局部排水困难，在成型后易产生积水，增加施工成本。

申请号为“2017106751154”公开了一种新型道床混凝土一次性浇筑水沟模板及其施工方法，由于铁轨的上方通常有行走设备，因此连接杆通常安装在铁轨的下方，并且连接杆需要经常安装、调整，现有技术中采用常规的螺钉进行连接，效率低下，存在支撑杆与铁轨连接不易操作、操作效率低下的问题。

实用新型内容

为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，解决了不易操作、操作效率低下技术问题。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下技术方案：

一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，其特征在于：包括调节杆、水沟模板、横梁、立柱、卧杆、动卡扣及旋转卡扣，调节杆下端连接于水沟模板上端连接于横梁的一端，横梁的另一端可滑动连接于立柱，立柱下端连接于卧杆的端部，卧杆设有棘齿，卧杆设有与棘齿相匹配的棘爪，动卡扣可滑动连接于卧杆，旋转卡扣铰接于卧杆，卧杆内还设有用于驱动旋转卡扣卡接铁轨的顶杆，顶杆通过螺纹连接于卧杆。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，横梁的端部设有套接于立柱的套筒，套筒下端设有手轮螺母，手轮螺母通过螺纹连接于立柱。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，调节杆通过上螺母、下螺母连接于横梁，上螺母、下螺母分别设置于横梁的上端、下端。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，横梁通过水平设置的腰形孔连接于调节杆。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，手轮螺母与套筒之间还设有耐磨垫圈。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，动卡扣铰接于棘爪，动卡扣与棘爪之间还设有用于使棘爪连接于棘齿的弹簧。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，顶杆设置于卧杆的内部，顶杆的端部连接旋转卡扣，顶杆的另一端设有用于连接工具的操作端。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，卧杆的上端还设有用于放置旋转卡扣的凹槽。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，调节杆的下端通过槽口连接于水沟模板。

优选，前述的一种混凝土道床与水沟同步浇筑装置，立柱、卧杆之间还设有加强杆。

本实用新型所达到的有益效果：