[实用新型]一种新型配重块有效
申请号: | 202020851818.5 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212272939U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 苏良磁 | 申请(专利权)人: | 晋江市中德顺钢结构件工程发展有限公司 |
主分类号: | F16F15/28 | 分类号: | F16F15/28;B66B17/12 |
代理公司: | 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 郑浩 |
地址: | 362200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 配重 | ||
本实用新型涉及一种新型配重块,包括主配重块和铸铁壳,所述主配重块可拆卸地安装在铸铁壳的内部,所述主配重块和铸铁壳之间留存有储物空间,所述储物空间内充满有可更换的配重填充料。该新型配重块可以避免配重块的整体直接报废,有效节约资源。
技术领域
本实用新型具体涉及一种新型配重块。
背景技术
配重块使用于增加自身重量来保持平衡的重物。随着科技和产品技术的不断发展,在电梯、塔吊、起重机等机械设备中,为了使设备的运行正常,均离不开与之相匹配的配重块。目前市场上的配重块大多数是由金属材料整体锻造而成,当配重块出现磨损情况时,配重块的重量就无法匹配,需要直接更换整个配重块,十分浪费材料。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新型配重块。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种新型配重块,包括主配重块和铸铁壳,所述主配重块可拆卸地安装在铸铁壳的内部,所述主配重块和铸铁壳之间留存有储物空间,所述储物空间内充满有可更换的配重填充料。
优选的,所述铸铁壳包括壳体和封盖,所述壳体设置有开口向上的容纳腔,所述封盖通过多个螺丝可拆卸地安装在壳体上并密封住容纳腔,所述壳体与封盖的接触面开设有多个固定螺丝用的螺纹孔,所述封盖上开设有与螺纹孔相对应的通孔。
优选的,所述封盖和壳体之间设置有密封垫圈。
优选的,所述壳体内的中间设置有至少一个定位柱,所述定位柱高度与壳体平齐,所述主配重块上开设有与定位柱相对应的定位孔,所述主配重块通过定位孔套设在定位柱上。
优选的,所述定位柱外层包裹有橡胶层。
优选的,所述封盖或壳体上设置有吊耳。
优选的,所述定位柱为多边形定位柱,所述定位孔为与之相对应的多边形定位孔。
优选的,所述主配重块为混凝土浇筑块。
优选的,所述铸铁壳的外表面喷涂有防锈层。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该新型配重块将主配重块可拆卸地安装在铸铁壳的内部,在主配重块和铸铁壳之间留有储物空间,并在储物空间内充满可更换的配重填充料,配重块的铸铁壳可以有效防止配重块的磨损,且可以根据重量需要对储物空间内的配重填充料进行添加或减少,而主配重块也可以单独拿出来配重,避免配重块的整体直接报废,有效节约资源。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图。
图2为本实用新型实施例的铸铁壳的结构示意图。
图3为本实用新型实施例的壳体的结构示意图。
图4为本实用新型实施例的壳体的侧视图。
图5为本实用新型实施例的主配重块的结构示意图。
图中标记:1、主配重块;2、铸铁壳;3、储物空间;4、配重填充料;5、壳体;6、封盖;7、容纳腔;8、螺纹孔;9、通孔;10、定位柱;11、定位孔;12、吊耳。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述特征和优点更明显易懂,下面特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~5所示,一种新型配重块,包括主配重块1和铸铁壳2,所述主配重块1可拆卸地安装在铸铁壳2的内部,所述主配重块1和铸铁壳2之间留存有储物空间3,所述储物空间3内充满有可更换的配重填充料4,所述配重填充料4可以铁砂或金属矿石等。
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