[实用新型]一种用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉有效

专利信息
申请号: 202020851901.2 申请日: 2020-05-20
公开(公告)号: CN212202767U 公开(公告)日: 2020-12-22
发明(设计)人: 胡宗山;屈东东;胡宗海;廖美忠;龚盼 申请(专利权)人: 苏州联桓汽车紧固件有限公司
主分类号: F16B19/08 分类号: F16B19/08
代理公司: 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 代理人: 石磊
地址: 215400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电动汽车 耐磨 子弹头 铆钉
【权利要求书】:

1.一种用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,包括铆钉杆(1)和铆体(2),其特征在于:所述铆钉杆(1)一端固定连接铆体(2),所述铆钉杆(1)另一端设有凸部(3),所述铆钉杆(1)、铆体(2)和凸部(3)为一体型子弹型结构,所述铆钉杆(1)靠近凸部(3)一端设有第一连接柱(4),所述凸部(3)靠近铆钉杆(1)一端设有第二连接柱(6),所述第一连接柱(4)与第二连接柱(6)连接。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述第一连接柱(4)与第二连接柱(6)均为圆台形结构,所述第一连接柱(4)与第二连接柱(6)连接面的宽度小于铆钉杆(1)的宽度。

3.根据权利要求2所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述第一连接柱(4)与第二连接柱(6)连接处设有R2角。

4.根据权利要求1所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述铆钉杆(1)为圆柱结构,所述铆钉杆(1)与铆体(2)连接处设有R3角。

5.根据权利要求1所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述铆体(2)的宽度大于铆钉杆(1)的宽度。

6.根据权利要求5所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述铆体(2)顶端设有凹槽(5),所述凹槽(5)底部设有R4角。

7.根据权利要求1所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述凸部(3)边缘为圆弧状结构,并且所述凸部(3)设有R1角。

8.根据权利要求1所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述铆钉杆(1)、铆体(2)和凸部(3)采用10B21碳钢材质。

9.根据权利要求8所述的用于电动汽车的耐磨损的子弹头铆钉,其特征在于:所述铆钉杆(1)、铆体(2)和凸部(3)外壁设有耐磨损层。

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