[实用新型]一种汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座有效
| 申请号： | 202020853138.7 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN212529226U | 公开（公告）日： | 2021-02-12 |
| 发明（设计）人： | 丁敏奇;孙彩红 | 申请（专利权）人： | 三河市美业汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/50 | 分类号： | B60G11/50 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 叶培辉 |
| 地址： | 065000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 扭转 梁试后 悬架 系统 螺旋 支承 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座，包括扭转粱(1)和螺旋簧支承座主体(3)，其特征在于：所述扭转粱(1)前端面的左右两侧均固定有纵臂(2)，所述螺旋簧支承座主体(3)的外侧贯穿扭转粱(1)，且螺旋簧支承座主体(3)内侧的上端面固定有限位套筒(5)和压缩弹簧(6)，所述压缩弹簧(6)设置在限位套筒(5)的内侧，且压缩弹簧(6)的顶部与限位块(7)相连接，所述纵臂(2)的前端面固定有轮毂支架(8)，且轮毂支架(8)上开设有安装孔(9)。
2.如权利要求1所述的汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座，其特征在于：所述纵臂(2)的外侧通过螺栓(4)螺纹连接在扭转粱(1)上，且螺栓(4)对称设置在纵臂(2)上。
3.如权利要求1所述的汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座，其特征在于：所述纵臂(2)对称设置。
4.如权利要求1所述的汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座，其特征在于：所述限位块(7)通过压缩弹簧(6)与螺旋簧支承座主体(3)构成伸缩结构，且限位块(7)的侧面与限位套筒(5)的内壁相贴合。
5.如权利要求1所述的汽车纵臂扭转梁试后悬架系统中螺旋簧支承座，其特征在于：所述安装孔(9)对称设置在轮毂支架(8)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三河市美业汽车部件有限公司，未经三河市美业汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020853138.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种核桃用高效烘干机
- 下一篇：一种冶金厂房粉尘收集装置
