[实用新型]一种新能源汽车用线束固定装置有效
申请号: | 202020853416.9 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN213354388U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 孙丽梅;杨春丽 | 申请(专利权)人: | 杨春丽 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 广东中禾共赢知识产权代理事务所(普通合伙) 44699 | 代理人: | 方永清 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用线束 固定 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车用线束固定装置,包括底座,所述底座为圆柱形结构,所述底座的顶端面中心位置向下开设有插接槽,所述底座的外壁左右两侧顶端均设有限位机构,两个所述限位机构均包括有安装板和用于夹持线束的半圆形夹板,两个所述限位机构均通过安装板对称设在底座的外壁顶端左右两侧,两个所述安装板的顶端面相互远离一侧均垂直焊接有立板,两个所述立板的顶端均开设有矩形缺口,两个所述半圆形夹板底端分别通过销轴与两个立板的矩形缺口内腔前后两侧侧壁铰接。本实用新型为一种新能源汽车用线束固定装置,便于快速对新能源汽车线束固定安装,简单实用。
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车线束固定相关技术领域,具体为一种新能源汽车用线束固定装置。
背景技术
随着新能源行业的发展,电动汽车、储能设备的应用越来越广泛;电池管理系统高压元器件上的信号采集线束的固定影响着整个电池管理系统的优劣;一种稳定、可靠的线束固定方式,可以有效解决信号采集线束的固定问题,提升整个电池管理系统的安全性能;目前,对于线束的固定,基本采用的都是波纹软管包裹后通过绝缘胶布进行粘贴固定,长时间后绝缘胶布会发生老化,影响线束的稳定固定,所以这里设计生产了一种新能源汽车用线束固定装置,以便于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用线束固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用线束固定装置,包括底座,所述底座为圆柱形结构,所述底座的顶端面中心位置向下开设有插接槽,所述底座的外壁左右两侧顶端均设有限位机构,两个所述限位机构均包括有安装板和用于夹持线束的半圆形夹板。
优选的,所述底座的底端面固定设有粘贴片,且粘贴片的表壁铺设有保鲜纸。
优选的,所述插接槽的内腔滑动插接有定位柱,所述定位柱的外壁对称设有若干个竖直方向均匀间隔分布的限位卡槽,所述插接槽的内腔径向侧壁对称设有若干个竖直均匀间隔分布的限位卡块,每个所述限位卡块与每个对应的限位卡槽内腔匹配卡接。
优选的,两个所述限位机构均通过安装板对称设在底座的外壁顶端左右两侧,两个所述安装板的顶端面相互远离一侧均垂直焊接有立板,两个所述立板的顶端均开设有矩形缺口,两个所述半圆形夹板底端分别通过销轴与两个立板的矩形缺口内腔前后两侧侧壁铰接。
优选的,所述定位柱的顶端左右两侧对称设有用于下压两个半圆形夹板的压板。
优选的,每个所述限位卡块以及每个限位卡槽均向插接槽内腔下方位置倾斜45度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型为一种新能源汽车用线束固定装置,便于快速对新能源汽车线束固定安装,简单实用。
2.本实用新型,通过将每个限位卡块以及每个限位卡槽均向插接槽内腔下方位置倾斜45度,这样便于利用倾斜45度夹角,使得限位卡块卡进每个限位卡槽内腔,实现定位柱卡在底座的插接槽内腔。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例的底座右视结构剖视图。
图中:1、限位机构;11、半圆形夹板;12、矩形缺口;13、立板;14、安装板;2、底座;21、粘贴片;22、插接槽;23、限位卡块;3、定位柱;31、限位卡槽;32、压板。
具体实施方式
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