[实用新型]一种叉车用配重块铸件有效
申请号: | 202020853577.8 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212292689U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 苏良磁 | 申请(专利权)人: | 晋江市中德顺钢结构件工程发展有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 泉州协创知识产权代理事务所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 郑浩 |
地址: | 362200 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 配重 铸件 | ||
本实用新型涉及一种叉车用配重块铸件,包括铸铁块,所述铸铁块的前端高于后端且高度从前往后呈凸弧形逐渐下降,所述铸铁块的前端面设置有嵌入部,所述铸铁块的上端面中部开设有纵向的U型槽,所述U型槽的底面由前至后高度逐渐下降倾斜,所述U型槽的两侧对称开设有安装槽,所述安装槽处开设有贯穿铸铁块上下端面的安装孔。该叉车用配重块铸件方便安装,稳定性好且使用寿命长。
技术领域
本实用新型具体涉及一种叉车用配重块铸件。
背景技术
配重块使用于增加自身重量来保持平衡的重物。随着科技和产品技术的不断发展,在电梯、塔吊、起重机等机械设备中,为了使设备的运行正常,均离不开与之相匹配的配重块。目前,叉车已成为企业运输装卸的主要工具之一,其后端必须配装有配重块,目前大量的配重块安装固定效果差,运输过程中容易损坏。
实用新型内容
鉴于现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便安装,稳定性好且使用寿命长的叉车用配重块铸件。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种叉车用配重块铸件,包括铸铁块,所述铸铁块的前端高于后端且高度从前往后呈凸弧形逐渐下降,所述铸铁块的前端面设置有嵌入部,所述铸铁块的上端面中部开设有纵向的U型槽,所述U型槽的底面由前至后高度逐渐下降倾斜,所述U型槽的两侧对称开设有安装槽,所述安装槽处开设有贯穿铸铁块上下端面的安装孔。
进一步的,所述铸铁块的前端面两侧对称向前凸出以形成所述嵌入部。
进一步的,所述铸铁块的后端面两侧对称开设有向内凹陷的尾灯安装部。
进一步的,所述铸铁块上开设有多个贯穿上下端面的定位孔。
进一步的,所述U型槽的倾斜角度为10°。
进一步的,所述铸铁块的上端面边缘处均加工有倒角。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:该叉车用配重块铸件在铸铁块的前端面设置嵌入部,方便铸铁块安装在叉车上时的预定位,避免铸铁块安装时的跑偏,在设置有普通定位孔的同时,并在安装槽内开设有贯穿铸铁块上下端面的安装孔,起到更为稳定的作用,整体结构一体铸件成型,在铸铁块的上端面开设U型槽,应力分布均匀,结构更加稳定,使用寿命更长。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例的俯视图。
图3为本实用新型实施例的安装孔位置的剖面图。
图4为本实用新型实施例的侧视图。
图中标记:1、铸铁块;2、嵌入部;3、U型槽;4、安装槽;5、安装孔;6、尾灯安装部;7、定位孔。
具体实施方式
为了让本实用新型的上述特征和优点更明显易懂,下面特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。
如图1~4所示,一种叉车用配重块铸件,包括铸铁块1,所述铸铁块1的前端高于后端且高度从前往后呈凸弧形逐渐下降,所述铸铁块1的前端面设置有嵌入部2,所述铸铁块1的上端面中部开设有纵向的U型槽3,所述U型槽3的底面由前至后高度逐渐下降倾斜,所述U型槽3的两侧对称开设有安装槽4,所述安装槽4处开设有贯穿铸铁块上下端面的安装孔5。
在本实施例中,所述铸铁块1的前端面两侧对称向前凸出以形成所述嵌入部2,方便定位安装。
在本实施例中,所述铸铁块1的后端面两侧对称开设有向内凹陷的尾灯安装部6。
在本实施例中,所述铸铁块1上开设有多个贯穿上下端面的定位孔7。
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