[实用新型]一种复合耐砸减震输送带有效
申请号: | 202020853749.1 | 申请日: | 2020-05-20 |
公开(公告)号: | CN212173461U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 孙留振;来存龙;张洪安;赵立会;韩其伟;孟旭;李永生;张晓;门庆峰;赵琦;李超 | 申请(专利权)人: | 山东省华斯达工贸有限公司 |
主分类号: | B65G15/30 | 分类号: | B65G15/30 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 孙兆乾 |
地址: | 273500 山东省济宁市邹*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 减震 输送带 | ||
一种复合耐砸减震输送带,涉及输送带技术领域,包括橡胶带以及设于橡胶带外围的金属甲带,所述金属甲带由预设数量的依次前后铰接的甲片组成,其特征是,所述甲片下端开有凹槽,所述橡胶带上端横向布设有预设数量的凸条,所述凸条与凹槽一一对应并相贴合,这种复合耐砸减震输送带的金属甲带与橡胶带之间由于凸条与凹槽的卡合作用而不会产生相对运动,进而避免了由于相对运动使金属甲带对橡胶带造成的磨损,同时避免了进入到金属甲带与橡胶带之间的粉煤由于金属甲带与橡胶带的相对运动而对橡胶带造成的损伤,使得这种复合耐砸减震输送带更加耐用,不易损坏。
技术领域:
本实用新型涉及输送带技术领域,尤其涉及一种复合耐砸减震输送带。
背景技术:
传统的矿用给煤机上的传送结构为金属甲带下面设置普通胶带,胶带在传动滚筒的带动下带着金属甲带运行,由于金属甲带与胶带为分离结构,加之二者的旋转半径不一致,因此,在给煤机运行过程中金属甲带与胶带之间会产生相对运动,粉煤通过金属甲带的小间隙进入到金属甲带与胶带的夹层,由于金属甲带与胶带的相对运动,金属甲带会对胶带造成严重磨损,粉煤还会造成胶带划伤,严重时会造成胶带的撕裂,影响正常的生产活动。
实用新型内容:
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种复合耐砸减震输送带,能够避免金属甲带与胶带之间相对运动,进而更加耐用,不易损坏。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的:
一种复合耐砸减震输送带,包括橡胶带以及设于橡胶带外围的金属甲带,所述金属甲带由预设数量的依次前后铰接的甲片组成,其特征是,所述甲片下端开有凹槽,所述橡胶带上端横向布设有预设数量的凸条,所述凸条与凹槽一一对应并相贴合。
在本实用新型的另一个方面中,所述凹槽的横截面呈半圆形。
在本实用新型的另一个方面中,所述甲片前部凸出有预设数量的插块,所述甲片后部开有与插块相适配的插槽,相邻的甲片之间通过插块与插槽配合在一起,相邻甲片的插块与插槽之间通过销轴铰接。
在本实用新型的另一个方面中,所述凹槽位于甲片上插块与插槽之间的部位。
在本实用新型的另一个方面中,所述金属甲带的下端面与橡胶带的上端面紧贴在一起。
本实用新型的有益效果是:这种复合耐砸减震输送带的金属甲带与橡胶带之间由于凸条与凹槽的卡合作用而不会产生相对运动,进而避免了由于相对运动使金属甲带对橡胶带造成的磨损,同时避免了进入到金属甲带与橡胶带之间的粉煤由于金属甲带与橡胶带的相对运动而对橡胶带造成的损伤,使得这种复合耐砸减震输送带更加耐用,不易损坏。
附图说明:
图1为本实用新型实施例侧视结构示意图。
图2为本实用新型实施例俯视结构示意图。
附图中:1、甲片, 101、插块,102、插槽,2、橡胶带,201、凸条, 3、销轴。
具体实施方式:
下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明:
在对本实用新型的描述中,需要理解的是,指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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