[实用新型]一种双壳体多级离心泵的外筒体结构

说明书

本实用新型涉及离心泵技术领域，且公开了一种双壳体多级离心泵的外筒体结构，包括泵尾、轴承和外壳体，所述外壳体的一侧活动连接有泵尾，所述外壳体的另一侧活动连接有泵头，所述泵头的内部设置有润滑结构，所述泵尾和外壳体一侧的内部皆均匀固定连接有固定块，所述外壳体另一侧的内部设置有预留槽，所述固定块之间的泵尾上活动连接有轴承。该种双壳体多级离心泵的外筒体结构，通过隔音结构的内部依次设置有放置槽、卡槽、卡块和隔音毡，利用卡槽和卡块的卡合关系，将隔音毡贴合在内壳体的外部，因为隔音毡采用橡胶和高分子材料制成的高密度材料，所以有一定的隔音效果，使得在离心泵在作业时减少噪音。

技术领域

本实用新型涉及离心泵技术领域，具体为一种双壳体多级离心泵的外筒体结构。

背景技术

双壳体多级离心泵是指将两个有着同样性能的离心泵叠加在一起，使得提高设定的压力，现有的双壳体多级离心泵的外筒体的设计仍有些缺陷，因此我们需要一种双壳体多级离心泵的外筒体结构。

传统的双壳体多级离心泵的外筒体结构没有设置隔音的功能，因离心泵在作业时声音嘈杂，容易影响周边的人群。

传统的双壳体多级离心泵的外筒体结构泵轴与内部件之间的摩擦力较大，需要润滑，但是传统的润滑需要将离心泵拆卸进行手动输送，极为不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双壳体多级离心泵的外筒体结构，解决了背景技术提出的离心泵在作业时声音嘈杂和泵轴与内部件之间的摩擦力较大的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双壳体多级离心泵的外筒体结构，包括泵尾、轴承和外壳体；

所述外壳体的一侧活动连接有泵尾，所述外壳体的另一侧活动连接有泵头，所述泵头的内部设置有润滑结构，所述泵尾和外壳体一侧的内部皆均匀固定连接有固定块，所述外壳体另一侧的内部设置有预留槽，所述固定块之间的泵尾上活动连接有轴承，所述泵尾和外壳体的内部之间横向贯穿设置有泵轴，所述外壳体的两端均固定连接有固定座，所述固定座的内部之间均横向贯穿设置有平衡管，所述外壳体的内部设置有内壳体，所述外壳体和内壳体的内部之间设置有隔音结构。

优选的，所述润滑结构的内部依次设置有压块、橡胶塞、进料口、输送腔室和预留孔，所述进料口的一端与隔音结构的顶端固定连接，所述进料口的内部活动连接有压块，且压块的底端固定连接有橡胶塞，所述橡胶塞底端隔音结构的内部设置有输送腔室。

优选的，所述输送腔室的内侧壁上皆均匀设置有预留孔，所述预留孔在输送腔室的内部呈等间距排列。

优选的，所述压块的外径小于进料口的内径，所述压块嵌在进料口的内部，所述压块与进料口之间构成卡合结构。

优选的，所述隔音结构的内部依次设置有放置槽、卡槽、卡块和隔音毡，所述放置槽的外侧壁与泵尾的内侧壁固定连接，所述放置槽的内部设置有卡槽，所述卡槽的内部均设置有卡块，所述放置槽的内侧壁上均匀设置有隔音毡。

优选的，所述卡槽内部的宽度大于卡块外部的宽度，所述卡块嵌在卡槽的内部。

(三)有益效果

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该种双壳体多级离心泵的外筒体结构，通过润滑结构的内部依次设置有压块、橡胶塞、进料口、输送腔室和预留孔，将润滑油通过进料口装进泵头的内部，因泵头内部设置有输送腔室，进料口与输送腔室的内部相连通，通过压块底部的橡胶塞向下压合，将润滑油以挤压的形式输送进泵头的内部再利用输送腔室内部等间距排列的预留孔，均匀的喷洒在泵头的内部，让泵头内部的泵轴得到润滑，使得泵轴与内部件的磨损度减小。