[实用新型]一种电动车双拉索点火锁总成

说明书

本实用新型涉及一种电动车双拉索点火锁总成，包括面盖、锁芯组件、锁壳、回压弹簧和转轴，面盖覆盖在锁壳的前端，锁芯组件和转轴均可转动设置在锁壳内，且锁芯组件和转轴联动，回压弹簧套设在锁芯组件靠近转轴的一端；还包括设置在锁壳内的滑块、锁舌、右拉索块和左拉索块；滑块设置于转轴下方且滑块与锁舌连接；右拉索块和左拉索块一左一右设置于转轴的两侧，转轴上对应设置有驱动臂，驱动臂与右拉索块以及左拉索块转动配合；右拉索块和左拉索块下方均设置有复位弹簧。本实用新型的目的在于提供一种电动车双拉索点火锁总成，其使用中具备控制坐垫、电源电路以及电瓶盖的功能。

技术领域

本实用新型涉及车辆锁具技术领域，尤其涉及一种电动车双拉索点火锁总成。

背景技术

摩托车或电动车上常使用点火开关锁，其可用于控制点火开关的启闭或是打开座位盖。

一般的点火开关锁包括锁壳、锁芯和转轴，锁芯和转轴分别转动设置在锁壳壳内，转轴与锁芯联动连接，转轴可沿锁芯的轴向移动，所述锁壳上安装有支架，转轴穿设于支架，支架在转轴远离锁芯一侧的端部位置设有转子开关，支架上还设有驱动片和锁闩，驱动片与锁闩连接，转轴转动可带动驱动片移动实现锁闩的伸缩移动，支架的上部设有滑槽，滑槽内设有拉索驱动块，拉索驱动块上设有拉锁安装槽，锁壳对应拉索驱动块处设有拉索线挂入槽，转轴对应拉索驱动块处设有驱动臂，转轴转动可使驱动臂带动拉索驱动块移动从而打开座位盖，拉索驱动块与滑槽之间设有复位弹簧。

上述的电火开关锁只具有单个拉索块，从而只能开启坐垫盖或者开启电源电路。

实用新型内容

为了克服现有技术中的缺点，本实用新型的目的在于提供一种电动车双拉索点火锁总成，其使用中具备控制坐垫、电源电路以及电瓶盖的功能。

本实用新型提供一种电动车双拉索点火锁总成，包括面盖、锁芯组件、锁壳、回压弹簧和转轴，所述面盖覆盖在所述锁壳的前端，所述锁芯组件和所述转轴均可转动设置在所述锁壳内，且所述锁芯组件和所述转轴联动，所述回压弹簧套设在所述锁芯组件靠近所述转轴的一端；还包括设置在所述锁壳内的滑块、锁舌、右拉索块和左拉索块；所述滑块设置于所述转轴下方且所述滑块与所述锁舌连接；所述右拉索块和所述左拉索块一左一右设置于所述转轴的两侧，所述转轴上对应设置有驱动臂，所述驱动臂与所述右拉索块以及所述左拉索块转动配合；所述右拉索块和所述左拉索块下方均设置有复位弹簧。

优选地，还包括通电部件，所述通电部件设置于所述锁壳的后端。

与现有技术相比，本实用新型提供的技术方案具有以下优势：

本实用新型的双拉索点火锁总成设置有右拉索块和左拉索块，转动转轴使驱动臂分别驱动右拉索块和左拉索块以达到电动车通电、坐垫开启以及电瓶盖开启的功能。本实用新型的点火锁具有双拉索块的结构，进而比现有的点火锁多出了可以打开电瓶盖的功能。

附图说明

图1为本实用新型双拉索点火锁总成的正视示意图；

图2为图1中A-A处的剖面结构示意图；

图3为图1中左视示意图；

图4为图3中B-B处的剖面结构示意图。

附图标号：1-面盖，2-锁芯组件，3-锁壳，4-回压弹簧，5-转轴，6-滑块，7-锁舌，8-右拉索块，9-左拉索块，10-驱动臂，11-复位弹簧，12-通电部件。

具体实施方式

下面结合具体实施例来对本实用新型进行进一步说明，但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。本领域技术人员应该认识到，本实用新型涵盖了权利要求书范围内所可能包括的所有备选方案、改进方案和等效方案。