[实用新型]钢管输送机构

说明书

本实用新型涉及钢管输送机构，包括底部轮、侧部轮、可升降支架以及可升降基座；所述底部轮位于被输送件下方，所述可升降支架设置在底部轮的两侧，底部轮与其两侧的可升降支架分别通过连接转轴可转动的连接；所述侧部轮成对的位于被输送件两侧，所述可升降基座设置在同一对的两侧部轮中间，每一侧部轮均通过支架与可升降基座相连接；每对侧部轮的水平距离可调，从而实现夹紧或放开被输送件。本实用新型通过底部轮对钢管的承托和驱动以及侧部轮从两侧对钢管的固定和限位，增加了钢管在输送时的稳定性，从而提高了钢管输送的效率，减少了钢管输送的负担。本机构结构简单，可适合各种钢管的输送，具有良好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及钢管杆领域，尤其涉及钢管输送机构。

背景技术

钢管杆是输电领域的重要结构，其通常由多节钢管连接而成；由于钢管往往是圆柱形且具有一定的长度和重量；因此钢管在输送中常常不太稳定，会发生滚动；从而给钢管的输送增加了不少麻烦，影响了输送的效率，增加了输送的负担。因此设计一种输送稳定的钢管输送机构是非常必要的。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种输送稳定的钢管输送机构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提供了钢管输送机构，其特征在于：包括底部轮、侧部轮、可升降支架以及可升降基座；所述底部轮位于被输送件下方，所述可升降支架设置在底部轮的两侧，底部轮与其两侧的可升降支架分别通过连接转轴可转动的连接；所述侧部轮成对的位于被输送件两侧，所述可升降基座设置在同一对的两侧部轮中间，每一侧部轮均通过支架与可升降基座相连接；每对侧部轮的水平距离可调，从而实现夹紧或放开被输送件。

作为一种优选方案，所述底部轮和侧部轮均包括轮本体以及由内而外依次设置在轮本体上的相变材料层和柔性耐磨层；所述底部轮侧面为凹弧面。

作为一种更优选方案，所述侧部轮还设置环形压力传感板，其设置在相变材料层和柔性耐磨层之间。

作为一种更优选方案，所述相变材料层为微胶囊固液相变材料涂层；所述柔性耐磨层为聚氨酯橡胶层。

作为一种优选方案，位于所述底部轮其中一侧的可升降支架设置底部轮驱动装置；所述底部轮驱动装置固接在可升降支架上，其输出端和对应的连接转轴连接。

作为一种更优选方案，所述可升降支架通过丝杠结构实现升降。

作为一种优选方案，所述支架包括可伸缩横杆和立杆；所述侧部轮上下位置固定地、可转动地套接在立杆上；所述可伸缩横杆一端与立杆连接，另一端与可升降基座连接。

作为一种更优选方案，所述立杆和可升降基座均通过丝杠结构实现伸缩或升降。

本实用新型的有益技术效果主要在于：提供了一种输送稳定的钢管输送机构。本实用新型通过底部轮对钢管的承托和驱动以及侧部轮从两侧对钢管的固定和限位，增加了钢管在输送时的稳定性，从而提高了钢管输送的效率，减少了钢管输送的负担。本机构结构简单，可适合各种钢管的输送，具有良好的应用前景。另外通过轮本体外相变材料层的设置，减少由于长期工作而出现的过热问题。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型优选实施例的正视示意图。

图2是本实用新型优选实施例的俯视示意图。

图3是本实用新型的侧部轮的横截面示意图。

具体实施方式