[实用新型]一种水轮发电机推力油槽加速密封装置

说明书

本发明涉及发电系统附属装置的技术领域，特别是涉及一种水轮发电机推力油槽加速密封装置，从结构上能满足设备在动态、静态及运行中各种压力的需要，彻底解决了发电机组存在的甩油、漏油及油雾问题；包括外密封体、内密封体A、径向密封齿、内密封体B、轴向T型密封齿、气密封板、定位挡板、加速密封单元、蜗壳密封腔、送气装置、重力单向阀、进气管道、电子过滤装置、回油重力释放器和油雾管道。

技术领域

本发明涉及发电系统附属装置的技术领域，特别是涉及一种水轮发电机推力油槽加速密封装置。

背景技术

目前，国内外同行业密封均采用接触式密封，刷式密封及各种转动部件与密封材料接触达到密封目的。由于转动部件运行过程中的偏摆与密封材料之间长期摩擦会出现间隙，密封的气体液体容易泄漏，因此大型旋转机械轴承密封的问题长期得不到解决。

我国在密封领域的研发实力，密封产品的技术水平还落后于世界先进发达国家，因此我们应紧紧围绕着国家急需并结合自身优势从基础研究和应用研究两方面来开展研发工作，以图在短时间内尽快提升研发水平，研发具有自主知识产权的高新产品，适应当前水电密封行业快速发展的要求。

推力轴承密封形式为接触式密封，与轴接触密封齿材料采用碳晶块接触密封，从发电机推力轴承油槽的油雾实际情况电厂运行经验可知，油雾产生机理是机组运行过程中镜板、推力头、轴领带动静止油运动，轴承动、静部件在工作中摩擦生热，从而导致油温升高，油槽内的油面在离心力的作用向油槽外壁飞溅、搅动、形成抛物线，从而使油滴、油雾从油槽盖板、挡油圈及组合面等缝隙处溢出，形成甩油或油雾。虽然发电机油槽在制造设计时采用了接触式密封，但防油雾实际效果不佳。机组推力轴承结构，以轴承油槽外甩油雾和内甩油雾来源进行综合分析，造成机组油雾严重的主要原因是轴承油槽密封盖密封结构不合理，形成外甩油雾的主泄漏通道。油槽密封盖动密封为双层碳晶块接触式密封，双层碳晶块形成一空腔，大量油沿轴上爬至密封盖的碳晶密封块处，同时该密封盖的双层碳晶块需要依靠弹簧作用使碳晶块贴紧大轴才能形成零间隙密封，因碳晶块自身材料的磨擦系数大，润滑效果不佳，造成碳晶块与大轴接触区域温度升高，主轴因受热发生局部变形造成机组轴系变化，影响机组安全运行，因此碳晶块与大轴不能做到真正的零间隙密封，该处成为油雾的主要外泄通道,解决机组轴承密封存在的甩油、漏油及油雾问题，一直是当今水电密封行业亟待解决的问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种从结构上能满足设备在动态、静态及运行中各种压力的需要，彻底解决了发电机组存在的甩油、漏油及油雾问题的水轮发电机推力油槽加速密封装置。

本发明的一种水轮发电机推力油槽加速密封装置，包括外密封体、内密封体A、径向密封齿、内密封体B、轴向T型密封齿、气密封板、定位挡板、加速密封单元、蜗壳密封腔、送气装置、重力单向阀、进气管道、电子过滤装置、回油重力释放器和油雾管道，所述加速密封单元由支撑板、旋风叶片、叶片盖板组成，支撑板平面靠近转轴侧设计为上凸弧形，旋风叶片随支撑板平面上凸弧形均匀分布，旋风叶片倾斜方向与转轴旋转方向相反，旋风叶片上方采用叶片盖板结构。

与现有技术相比本发明的有益效果为：减少轴承油槽透平油损耗，减轻对转子线棒、转子轮辐等发电机部件的污染，改善发电机组运行环境，提高发电机组工作效率，减少发电机维护次数和维护的工作量，提高电厂经济效益，加速密封装置为行业内首创，在大型旋转机械密封领域取得了重大突破。该加速密封装置从结构上能满足设备在动态、静态及运行中各种压力的需要，彻底解决了发电机组存在的甩油、漏油及油雾问题。本项目的研制成功，填补了国内外密封行业领域空白，可替代相关密封类进口产品。该密封技术可应用于高温高压、低温常压、旋转类流体等环境下的密封。在水力发电设备密封、核能发电设备密封、火力发电设备密封等，具有广泛的推广应用价值，市场前景广阔。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明的结构示意俯视图；

图3是本发明的部分结构示意图；