[实用新型]移动龙门式液压校正装置

说明书

本实用新型涉及一种移动龙门式液压校正装置，包括龙门基座和垂直固接在龙门基座上的龙门架，所述的龙门架包括左侧双立柱、右侧双立柱和横梁，所述的左侧双立柱的顶部设置有主升降架，所述的右侧双立柱上设置有辅助校正装置；所述的龙门基座上设置有滑动机构，地面上设置有与滑动机构对应的轨道。本实用新型中采用在龙门基座上设置滑动机构，地面上设置有与滑动机构对应的轨道；将校正设备安装在轨道上，通过驱动装置带动校正设备的移动，在校正车辆的时候，将车辆固定，通过移动校正设备实现对车辆校正部位的精准对位，以及可以多次调整校正设备的问题，可以有效地提高校正精准度和效率。

技术领域

本实用新型提供了一种移动龙门式液压校正装置，属于钢结构校正设备。

背景技术

车辆发生事故，受到严重撞击后，车身的外部覆盖件和结构件的钢板都会发生变形。这些覆盖件的损坏可以用各种车身修复工具来修理，但车身结构件的损坏仅用这些工具是无法修复的。这时就需要车身校正仪来进行校正。如果只修理好了车身，未进行车身校正，则车辆会发生各种各样的故障，如车辆跑偏、轮胎磨损异常、车身异响等。车身校正工作的好坏直接影响到汽车的安全性、修理所用的时间及整车的修理质量。发明人申请了申请号 CN201821623143.8，专利名称：一种大型钢结构的龙门式液压校正设备，包括混凝土结构的龙门基座，垂直固接在龙门基座上的龙门架，以及设置在龙门架顶部的升降架；所述龙门架的左右两侧的两个立柱之间均上下滑动设置有第一水平液压缸，两升降架中部均设置有第一驱动装置，第一驱动装置分别对应驱动其下方的第一水平液压缸，龙门架的横梁上水滑动设置有竖直液压缸，横梁上设置有第二驱动装置驱动竖直液压缸。该实用新型左侧立柱上的第一水平液压缸和其两个第二水平液压缸相互推拉配合，能够高效的对变形的大厢进行校正，减少了工人的劳动强度。但是存在以下问题：(1)校正设备固定在地面1 上，没有办法移动，只有通过调整车辆的位置来进行校正位置的调整，但是车辆固定以后在调整，操作复杂，并且调整精度不高；(2)第二水平液压缸固定在设置立柱外侧面的挡臂，挡臂一端固定，另一端悬空，在车辆校正过程中，第二液压缸向内用力过程中，对挡臂有向后的推力，由于挡臂一端悬空，导致其受力不均匀，整体设备运行不稳定；(3)第二液压缸与挡臂安装位置固定，导致车辆校正过程中只能通过移动车辆的位置进行校正，灵活性不好。

实用新型内容

本实用新型提供了一种移动龙门式液压校正装置，以便于解决上述提到的现有校正设备不能移动、稳定性以及灵活性不好的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种移动龙门式液压校正装置，包括龙门基座和垂直固接在龙门基座上的龙门架，所述的龙门架包括左侧双立柱、右侧双立柱和横梁，所述的龙门架的横梁上设置有竖直液压缸；所述的横梁前侧面两端和横梁后侧面两端均设置有支撑板，横梁前侧面两端的支撑板和横梁后侧面两端的支撑板上均架设有H型钢轨，所述的H型钢轨上安装有第一电动葫芦；

所述的左侧双立柱的顶部设置有主升降架，所述的右侧双立柱上设置有辅助校正装置；

所述的龙门基座上设置有滑动机构，地面上设置有与滑动机构对应的轨道；

所述的H型钢轨与所述的主升降架之间上设置有水平板；所述左侧双立柱的两个立柱之间滑动设置有第一水平液压机构，所述的左侧双立柱的两侧分别滑动设置有第二水平液压机构，所述的主升降架上设置有驱动第一水平液压机构上下滑动的第一驱动装置，所述的水平板上设置有驱动第二水平液压机构上下滑动的第二驱动装置。

优选地：所述的轨道为工字型轨道，所述的工字型轨道固定在地面上，滑动机构包括与工字型轨道对应的卡和部、连接部、移动轮和驱动机构，所述的卡和部与所述的连接部安装在一起，所述的连接部上安装所述的移动轮，所述的连接部与所述的龙门基座固定在一起。