[实用新型]一种散热性良好的高强度前LED大灯有效
申请号: | 202020858266.0 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN211694716U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 赵威;曾永绪;钟斌;马利;李志红 | 申请(专利权)人: | 重庆六日越野机车制造有限公司 |
主分类号: | F21S41/50 | 分类号: | F21S41/50;F21S45/10;F21S41/141;F21S45/50;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 谢建华 |
地址: | 402246 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 良好 强度 led 大灯 | ||
本实用新型公开了一种散热性良好的高强度前LED大灯,包括主罩体,所述主罩体的后侧顶部表面放置有防护块,所述防护块的外表面罩设有支撑架,所述支撑架的各个底端处通过弯折形成有安装板,所述安装板与主罩体的内壁贴合连接,所述安装板的表面开设有供外部螺栓贯穿的通孔,所述防护块为海绵材质构件,所述防护块与主罩体的内壁粘合连接,所述主罩体的表面中部开设有延伸至底部的面槽,所述面槽的顶部内侧放置有透明面罩,所述透明面罩与面槽的内壁之间存在间隙;通过设计的支撑架,可以在使用中,提高主罩体的支撑能力,配合设计的防护块,当主罩体破碎后,可以避免碎片进入至车体的内部,同时能够一定程度上保证主罩体的完整度。
技术领域
本实用新型属于摩托车配件技术领域,具体涉及一种散热性良好的高强度前LED大灯。
背景技术
前LED大灯是在夜间行车时,为辨明前方视界的照明灯具,一般安装在摩托车的正中央位置处,LED是一种电致发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具。
现有的前LED大灯在使用时,由于自身的材质一般为塑料材质构件,一旦出现碰撞后,自身防护性较低,表面容易破裂,由于现有的前LED大灯罩体为一体式结构,对后续的维修造成较大的困难,且成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种散热性良好的高强度前LED大灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种散热性良好的高强度前LED大灯,包括主罩体,所述主罩体的后侧顶部表面放置有防护块,所述防护块的外表面罩设有支撑架,所述支撑架的各个底端处通过弯折形成有安装板,所述安装板与主罩体的内壁贴合连接,所述安装板的表面开设有供外部螺栓贯穿的通孔。
优选的,所述防护块为海绵材质构件,所述防护块与主罩体的内壁粘合连接。
优选的,所述主罩体的表面中部开设有延伸至底部的面槽,所述面槽的顶部内侧放置有透明面罩,所述透明面罩与面槽的内壁之间存在间隙,且间隙处嵌入有密封条,所述密封条的两外表面固定有阻尼凸起,所述阻尼凸起为三角形结构。
优选的,所述主罩体的面槽的底部内侧安装有面板,所述面板的内侧面安装有灯座,所述灯座的表面安装有灯泡,所述灯泡处于透明面罩与面板之间的区域内。
优选的,所述灯座的后表面安装有连接线,所述连接线的端部设置有插头,所述主罩体的后表面两侧设置有安装带。
优选的,所述透明面罩的底端延伸至面槽的外侧,且所述透明面罩与面板之间形成具有缺口的区域空间。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.通过设计的支撑架,可以在使用中,提高主罩体的支撑能力,配合设计的防护块,当主罩体破碎后,可以避免碎片进入至车体的内部,同时能够一定程度上保证主罩体的完整度;
2.通过设计的密封条,可以在使用中,增加透明面罩与主罩体之间的密封性,避免在后期使用中,液体进入至灯泡的内侧,保证照明亮度不受影响。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的后视图;
图3为本实用新型的支撑架结构示意图;
图4为本实用新型的透明面罩和主罩体连接处的结构示意图;
图5为本实用新型密封条的结构示意图。
图中:1、灯泡;2、透明面罩;3、主罩体;4、连接线;5、安装带;6、防护块;7、支撑架;8、灯座;9、安装板;10、通孔;11、密封条;12、阻尼凸起。
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