[实用新型]一种汽车管路连接件的多通路夹角检具

权利要求书

1.一种汽车管路连接件的多通路夹角检具，其特征在于：所述检具包括有若干个用于分别确定管路连接件(1)的单个通路(1a)中心线的撑紧机构(2)和用于测量的管路连接件(1)的两个通路(1a)中心线夹角的圆弧标尺(3)，撑紧机构(2)包括有中心轴(4)和若干个绕中心轴(4)轴线等角度分布的撑紧组件(5)，圆弧标尺(3)的两端分别套接在两个中心轴(4)上，两个中心轴(4)的轴线均经过圆弧标尺(3)的圆心，所述圆弧标尺(3)包括有圆弧尺(31)和圆弧尺(31)滑动的圆弧尺套(32)，圆弧尺(31)和圆弧尺套(32)共圆心，所述圆弧尺(31)和圆弧尺套(32)相互远离的一端均设置有供中心轴(4)穿过的穿孔(33)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车管路连接件的多通路夹角检具，其特征在于：所有所述撑紧组件(5)均包括有撑紧条板(51)、固定铰接座(52)、第一连接杆(53)、第二连接杆(54)和滑动铰接座(55)，所述固定铰接座(52)固定在中心轴(4)远离圆弧标尺(3)的一端，所述中心轴(4)上套设有能够在中心轴(4)上滑动的滑环(56)，所有滑动铰接座(55)绕中心轴(4)轴线等角度差固定在滑环(56)上，第一连接杆(53)的两端通过铰接轴(58)分别与固定铰接座(52)和撑紧条板(51)铰接，第二连接杆(54)的两端通过连接轴(59)分别与滑动铰接座(55)和撑紧条板(51)铰接，所述中心轴(4)靠近滑环(56)的半段设置有半段螺纹，所述中心轴(4)位于半段螺纹处螺纹配合有顶推螺帽(57)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车管路连接件的多通路夹角检具，其特征在于：所述撑紧条板(51)上的铰接轴(58)和连接轴(59)的排列方向和撑紧条板(51)的长度方向均与中心轴(4)的轴线平行。

4.根据权利要求2所述的一种汽车管路连接件的多通路夹角检具，其特征在于：所有所述撑紧条板(51)远离中心轴(4)的所在一侧为圆柱面，该圆柱面的中心角为锐角。

5.根据权利要求1所述的一种汽车管路连接件的多通路夹角检具，其特征在于：所述圆弧标尺(3)的测量范围为0度～180度。

6.根据权利要求1所述的一种汽车管路连接件的多通路夹角检具，其特征在于：所述圆弧尺(31)大于圆弧尺套(32)的圆心角。