[实用新型]一种油田连续油管防喷装置

说明书

本实用新型提供一种油田连续油管防喷装置，属于油田连续油管技术领域，该油田连续油管防喷装置，包括第一壳体和第二壳体，第一壳体固定于第二壳体的上端，第一壳体和第二壳体的左右两端均开凿有滑槽，第一壳体的上端开凿有油管通道，油管通道和多个滑槽均连通，第一壳体和第二壳体的左右两端均设置有驱动机构，每组驱动的上下两侧均设置有固定机构，固定机构与驱动机构连接以实现将每组驱动机构分别固定于第一壳体和第二壳体的左右两端，位于上侧的两个滑槽内均滑动连接有剪切座，且两个剪切座均与滑槽相匹配，本装置能够很好地保护井内井液，使得井内井液不易喷出，不易对人员或者地面环境造成伤害或破坏。

技术领域

本实用新型属于油田连续油管技术领域，具体涉及一种油田连续油管防喷装置。

背景技术

连续油管技术在油田的开发与应用始于90年代初。最近几年，随着连续油管器材制造工艺的进一步发展，生产的连续油管可靠性好、强度高，较大直径的连续油管在油田得到应用，极大推动了连续油管钻井、作业技术的发展和应用。

一般连续油管在作业时都会配备相对应的防喷装置，但现有的防喷装置功能单一，使得连续油管使用时危险性增高，不能很好地保护井内井液，可能造成井内井液容易喷出，对人员或者地面环境造成伤害或破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油田连续油管防喷装置，旨在解决现有技术中的防喷装置功能单一，使得连续油管使用时危险性增高，不能很好地保护井内井液，可能造成井内井液容易喷出，对人员或者地面环境造成伤害或破坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种油田连续油管防喷装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体固定于第二壳体的上端，所述第一壳体和第二壳体的左右两端均开凿有滑槽，所述第一壳体的上端开凿有油管通道，所述油管通道和多个滑槽均连通，所述第一壳体和第二壳体的左右两端均设置有驱动机构，每组所述驱动的上下两侧均设置有固定机构，所述固定机构与驱动机构连接以实现将每组驱动机构分别固定于第一壳体和第二壳体的左右两端，位于上侧的两个所述滑槽内均滑动连接有剪切座，且两个剪切座均与滑槽相匹配，两个所述剪切座分别与第一壳体左右两端的驱动机构连接以实现剪切座做左右直线运动，两个所述剪切座的相靠近端均固定有剪切刀，且两个剪切刀相交错，位于下侧的两个所述滑槽内分别滑动连接有第二密封块和第一密封块，且第二密封块和第一密封块与滑槽之间均相匹配，所述第二密封块和第一密封块分别与第二壳体左右两端的驱动机构连接以实现第二密封块和第一密封块做左右直线运动。旨在解决现有技术中的防喷装置功能单一，使得连续油管使用时危险性增高，不能很好地保护井内井液，可能造成井内井液容易喷出，对人员或者地面环境造成伤害或破坏的问题。

为了使得连续油管位于油管通道内时，将其剪断的更彻底，作为本实用新型一种优选的，所述左侧剪切座的上端和右侧剪切座的下端均开凿有刀槽，所述剪切刀和刀槽相匹配，所述剪切刀活动插接于刀槽内。

为了使得第一密封块和插槽将油管通道封闭的更具密封性，作为本实用新型一种优选的，所述第二密封块的右端开凿有插槽，所述第一密封块的左端固定有插块，所述插块与插槽相匹配，所述插块活动插接于插槽内。

为了使得剪切刀剪断连续油管动力更足，作为本实用新型一种优选的，每组所述驱动包括活塞和气缸，所述活塞左端位于滑槽内，所述活塞设置于气缸内，所述气缸的表面设置有气缸盖。

为了使得驱动机构更好的实现剪切座、第一密封块和第二密封块的移动，作为本实用新型一种优选的，位于上侧的两个所述活塞分别与两个剪切座的相远离端之间固定，位于下侧的两个所述活塞分别与第二密封块和第一密封块的相远离端之间固定。