[实用新型]一种洗车废水净化设备有效
申请号: | 202020860062.0 | 申请日: | 2020-05-21 |
公开(公告)号: | CN212833143U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 廖树发 | 申请(专利权)人: | 惠州市菲尔特环保科技有限公司 |
主分类号: | C02F9/04 | 分类号: | C02F9/04;C02F103/44 |
代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 林燕 |
地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 洗车 废水 净化 设备 | ||
本实用新型公开一种洗车废水净化设备,包括:废水收集池、过滤池、硅藻膜过滤装置、活性炭过滤器、净水池,所述洗车产生的洗车废水依次经过所述废水收集池、所述过滤池、所述硅藻膜过滤装置、所述活性炭过滤器及所述净水池。
技术领域
本实用新型涉及废水净化处理领域,特别涉及一种洗车废水净化设备。
背景技术
随着现代汽车工业的发展,汽车变成了与人们息息相关的交通工具,在汽车的使用过程中就不可避免的需要给汽车进行清洗,从洗车场流出的洗车废水中含有有油污、泥沙、洗涤剂、细菌、病毒、天然蜡等成份,若直接排放对环境会造成严重的污染,而目前大多采用的洗车废水净化方法存在工序繁杂,投资运行,成本高,净化不彻底的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种洗车废水净化设备,旨在解决背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的洗车废水净化设备,包括:废水收集池,所述废水收集池具有第一进液口及第一出液口,所述废水收集池用于收集洗车产生的废水;
过滤池,所述过滤池具有第二进液口,所述第二进液口与所述第一出液口连通;
硅藻膜过滤装置,所述硅藻膜过滤装置包括硅藻膜芯和净水管道,所述硅藻膜芯和所述净水管道均设于所述过滤池内,所述净水管道设有第三进液口,所述硅藻膜芯插设于所述第三进液口,所述净水管道通过所述硅藻膜芯与所述过滤池连通;
活性炭过滤器,所述活性炭过滤器具有第四进液口,所述净水管道设有第二出液口,所述第二出液口与所述第四进液口连通;
净水池,所述净水池具有第五进液口,所述活性炭过滤器具有第三出液口,所述第五进液口与所述第三出液口连通,所述净水池用于储存净化过的水,所述洗车产生的洗车废水依次经过所述废水收集池、所述过滤池、所述硅藻膜芯、所述活性炭过滤器及所述净水池。
可选地,所述洗车废水净化设备还包括硅藻膜清洗装置,所述硅藻膜清洗装置包括:
曝气器,所述曝气器位于所述过滤池内,所述曝气器位于所述硅藻膜芯下方,且所述曝气器朝向所述硅藻膜芯;
鼓风机,所述鼓风机位于所述过滤池外,所述鼓风机与所述曝气器连通。
可选地,所述废水收集池的最高水位线低于所述过滤池的进液口。
可选地,所述洗车废水净化设备还包括提升泵,所述提升泵设于所述废水收集池和所述过滤池之间,所述提升泵连通所述第一出液口和所述第二进液口,所述废水收集池还设有第一液位监测仪,所述第一液位监测仪设于所述废水收集池内,所述第一液位监测仪与所述提升泵电连接。
可选地,所述洗车废水净化设备还包括自吸泵,所述自吸泵位于所述过滤池和所述活性炭过滤器之间,所述自吸泵连通所述第二出液口和所述第四进液口。
可选地,所述的洗车废水净化设备还包括第二液位监测仪,所述第二液位监测仪设于所述过滤池内,所述第二液位监测仪分别与所述吸泵和所述鼓风机电连接。
可选地,所述废水净化循环利用设备还包括消毒药罐、加药泵,所述消毒药罐具有出药口,所述净水管道设有进药口,所述加药泵连通所述出药口和所述进药口。
可选地,所述废水收集池设有砂滤板,所述砂滤板设于所述第一进液口,所述洗车产生的废水经所述砂滤板进入所述废水收集池。
本实用新型技术方案通过设置所述废水收集池、所述过滤池、所述活性炭过滤器及所述净水池,洗车废水先经过所述硅藻过滤膜过滤装置,将洗车废水中的大分子化合物、矿物质、乳液粒子以及微生物等污染物过滤,再经过所述活性炭过滤器,将异色、异味、洗涤剂等进行吸附,充分地将洗车废水进行净化,简化了净化的工序,提高了净化的效果,同时也降低了净化的成本。
附图说明
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