[实用新型]一种折倒式桅杆

说明书

本实用新型属于船用桅杆技术领域，具体涉及一种折倒式桅杆。包括一个或两个桅杆单元，每个桅杆单元包括底座、驱动工作台、伺服动力装置、桅杆及支撑架；所述底座上部可拆卸固定驱动工作台，驱动工作台上安装伺服动力装置，伺服动力装置输出端驱动桅杆以桅杆一端为圆心转动，所述支撑架对桅杆另一端进行支撑。其采用伺服动力装置，有效控制折倒角度及折倒速度。

技术领域

本实用新型属于船用桅杆技术领域，具体涉及一种折倒式桅杆。

背景技术

桅杆是指船上悬挂帆和旗帜、装设天线、支撑观测台的高的柱杆，木质的长圆竿或金属柱，通常从船的龙骨或中板上垂直竖起，可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。轮船上的桅杆用处很多。比如用它装信号灯，挂旗帜、架电报天线等。此外，它还能支撑吊货杆，吊装和卸运货物。

现有折倒桅杆用油缸使其折倒，体积大，动力源需要配备油箱，操作繁琐，不易检修，折倒角度和速度不易控制，而且安装时油缸要低于甲板面，使其造船成本加大，本实用新型即可以避免这些。

发明内容

鉴于现有技术的缺陷，本实用新型提供一种折倒式桅杆，其采用伺服动力装置，有效控制折倒角度及折倒速度。

为了达到上述目的，本申请提供的技术方案是一种折倒式桅杆，其包括一个或两个桅杆单元，每个桅杆单元包括底座、驱动工作台、伺服动力装置、桅杆及支撑架；所述底座上部可拆卸固定驱动工作台，驱动工作台上安装伺服动力装置，伺服动力装置输出端驱动桅杆以桅杆一端为圆心转动，所述支撑架对桅杆另一端进行支撑。

进一步的，所述桅杆上设置若干个第一类信号板。

优选的，所述第一类信号板设置两个，每个第一类信号板为两个互呈90°的菱形板。

进一步的，所述桅杆上设置若干个第二类信号板。

优选的，所述第二类信号板设置两个，每个第二类信号板为两个互呈90°的圆形板。

优选的，所述支撑架与桅杆接触的表面为弧形面。

进一步的，所述底座、驱动工作台、伺服动力装置、桅杆均设置两个，支撑架设置一个，支撑架包括两个横向杆及两个纵向杆，两个纵向杆一端对两个桅杆端部进行支撑；其中一个桅杆上设置若干个菱形板，另一个桅杆上设置若干个圆形板。

进一步的，所述桅杆单元设置两个，两个桅杆单元对称布设在甲板上。

优选的，所述伺服动力装置包括伺服电机、减速机、主轴；所述伺服电机连接至减速机，减速机通过主轴连接至桅杆一端。

进一步的，所述底座包括下底板、下底板转轴、上底板；所述下底板中部设置下底板转轴，下底板转轴通过旋转轴承连接至上底板，所述下底板上部与上底板下部之间通过支撑推力轴承连接，所述桅杆单元固定在上底板上，下底板安装于甲板上。

进一步的，所述甲板上设置两个及两个以上锁定槽，上底板上对应设置一个锁定孔，锁定销可穿过锁定孔后伸入甲板上的一个锁定槽内部，从而将转动到合适位置的上底板进行锁定。

基于上述技术方案，上底板可相对于下底板转动，从而调整桅杆单元相对于甲板的角度，可根据不同情况需要，进行角度调整。

本实用新型的工作过程：控制伺服电机驱动桅杆抬起或落下，当桅杆升到90度时，限位开关使其电机停止，自身自锁，当桅杆处于落下状态时，限位开关限位，电机停止，支撑架对桅杆进行支撑。

本实用新型的有益效果：设备体积小，重量轻，这样就可以使船的载重量加大，安装空间小，使用效率高，安装、维修方便，利用伺服动力装置有效控制折倒角度及折倒速度。

附图说明

图1为本实用新型（带有菱形板一侧）的结构示意图；